Woo wagon wrote:
我是一位兩個小孩的父...(恕刪)
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suzuki-gsr wrote:
哈哈!見笑轉生氣!羞羞臉。
被那麼多人表，還好意思上來叫囂，真是好笑!
這樣也改變不了你護衛隊的事實。
酸民笑別人護衛隊...你都不臉紅?
suzuki-gsr wrote:
他就專門的嘴砲護衛隊阿!沒什麼涵養只會人身攻擊，難怪連累馬牌的形象。
跟那種人認真只會浪費時間，嘴一堆結果連個輪胎都沒個影。
那你的輪胎勒?
Gullit168 wrote:
哈哈，怎麼會不許別人發表意見
你沒看到我都幫你想好第10台Wagon的意見了~~
其實馬六本質上就是一台好車...
說真的原廠引不引進都都是因為商業考量...但也無損他的價值
老實說吧...您舉的150萬等級的wagon有哪台的主被動安全配備能完勝馬六?
只怕也沒有吧!
要說馬六沒有銷售的噱頭...說真的也太誇大了點...
馬六沒那麼差...只是品牌來說大部分人沒那麼愛!
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桃枝夭夭 wrote:
其實馬六本質上就是一台好車...
說真的原廠引不引進都都是因為商業考量...但也無損他的價值
老實說吧...您舉的150萬等級的wagon有哪台的主被動安全配備能完勝馬六?
只怕也沒有吧!
要說馬六沒有銷售的噱頭...說真的也太誇大了點...
馬六沒那麼差...只是品牌來說大部分人沒那麼愛!
本質好不代表銷售就會好
福特的Mondeo與 Toyato上一代的Camry
誰本質好?? 結果本質好的賣到要停產...
一個Mazda的牌子要賣到139萬，很多人都直接轉往歐系車VW、Volvo、Peugeot發展了
管妳本質好不好
在01，DSG被罵得半死，在全台灣的市場VW這個牌子它還是很吃香，更不用說Volvo
這也是為什麼福特國外也有Focus Wagon、Mondeo Wagon，為什麼他們也不敢進
因為一進來，它們的對手就不再是Toyota、 Nissan、三菱這種品牌
總之就是看不到的時後最美，一看到了就嫌得要死
整天說要買Wagon的人，實際上車庫永遠就是少台Wagon...
真正想買的人早就已經下手了....
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Gullit168 wrote:
本質好不代表銷售就會好
福特的Mondeo與 Toyato上一代的Camry
誰本質好?? 結果本質好的賣到要停產...
一個Mazda的牌子要賣到139萬，很多人都直接轉往歐系車VW、Volvo、Peugeot發展了
管妳本質好不好
在01，DSG被罵得半死，在全台灣的市場VW這個牌子它還是很吃香，更不用說Volvo
這也是為什麼福特國外也有Focus Wagon、Mondeo Wagon，為什麼他們也不敢進
因為一進來，它們的對手就不再是Toyota、 Nissan、三菱這種品牌
總之就是看不到的時後最美，一看到了就嫌得要死
整天說要買Wagon的人，實際上車庫永遠就是少台Wagon...
真正想買的人早就已經下手了...
小弟家裡已經有一台WAGON (LEGACY GT WAGON),另一台也想換成WAGON,但是不一定需要AWD,要省油些,所以才會想馬六WAGON.
所以真正想買的人早就已經下手了,但是車庫還是少台Wagon
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沒有失敗的消費者
等馬自達原廠接收後，或許想要展現振衰起敝的原廠決心
真的限量引進 Mazda 6 wagon 來賣也不定
即便真的如此，到底是叫好又叫座，還是萬人響應無人到場就讓數字自己說話吧
但不管如何
鄉民絕對永遠不敗
賣得好：你看早說了......
賣得不好：行銷不給力、定價太高......
所以車商真的要進
先讓有意購買的鄉民每人繳個10萬保證金
湊足50張單保證價格販售
如果連在"懂車本質"的01都湊不到單了
更別提要賣給"矇眛無知"的一般大眾了
如果要這樣玩，最好再來一個機制
假設50張單保證價格140萬
限定時間內不足數，降5萬，但要湊到70張單
再不足依此類推
成了，車商至少立於不敗之地，同時也沒花太多行銷成本
不成，也試過水溫，同時也把鄉民的嘴也封了
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桃枝夭夭 wrote:
酸民笑別人護衛隊.....(恕刪)
叫了老半天說要進wagon，結果卻說你不買是幫別人叫爽的!
01怎麼這麼多這種護衛隊阿!
前面某大說的不錯，連最懂得的01馬版都湊不到50張訂單了，廠商要是真的進不就哭死
就是太多這種嘴砲，什麼進xx配備、車型一定買一台來開箱，結果最後又龜掉(擺明莊孝維)
我今天敢上來說，就一定會做到!馬六只要把少掉的i-eloop跟bose音響還有換檔撥片放回去
定價當然能回到更合理一點的130萬附近是最好，若然沒變但配備全上後勤維修品質又能提升，
我一定買一輛上來開箱，順便讓那些嘴砲護衛隊看看自己只剩一隻嘴的嘴臉。
但我同意日馬可以讓wagon車型循接單引進的模式，這樣可以顧及普通市場，特殊需求的買家也同時受到照顧。
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collective wrote:
好奇怪!別人家進WAGON來賣怎麼不需要消費者做這些有的沒有的保證?是媽寶的話就不要跟人家出來做生意啦
不進就不進啊!單子自然會轉到別家去....
品爵目前擺明就是不進馬６ Wagon，想買Wagon的車友現在在市場上也不是沒車可挑
可是卻在這裡一直想叫廠商做一個廠商本身不想做的生意，那車友至少也要相對出點心意讓廠商改變心意吧~~
想靠幾句漂亮、省油、新藍海、利基市場等話術，就認為廠商該進一些來讓這些人好好決定"要不要買"
我真的希望你們這些人可以集資成立一家進口代理商，開放給大家指名車型
然後引進之後，原本說要買的買家卻一哄而散
原本聽信網友用直覺式的思考說出市場上少說每年1萬台銷售額的市場
結果最後一年下來連賣１００台都不到時後，還能有面不改色的氣魄
如果你做得出來，那我就相信品爵是媽寶，連福特都是...
