請問:原廠2.3S避震器 = KYB黑筒?降35mm 驗車會過嗎?上座需要更換嗎?請車友分析一下:1. KYB黑筒 + H&R (降35mm) 2.KYB 藍筒 +H&R (降35mm) 3. 倍氏登B8 黃筒 + H&R (降35mm)4. Tein價差很大 ... 也很害怕裝了會後悔!希望車友們能分享 一下心得! 謝謝!
簡單講~換高低軟硬可調,未來要後悔還來得及換套裝的,如果是降35mm,可能以後會嫌不夠低.避震器阻尼的部份,每個人感覺不盡相同,像我裝過Bilstein B12 (=B8+HR 35mm)很多車友覺得軟硬適中,我就覺得硬的不舒服.後來換日規Tein SS,高度再多降了一些,現在阻尼調前12 後14,覺淂硬的很舒適!看有沒有機會試坐車友的車最準啦!
我的身體俱樂部BUDDY CLUB - RACING SPEC高低軟硬可調~我是降到最低啦~本來配原廠框頂多降到前半指後0指後來換這組18吋的~ET才38而已~7.5J後面就藏輪了~前面0指還是要小潤一下後輪拱比較保險~以免滿載葉子板去磨到輪胎~最後這張是還沒換圈之前的~輪子比較進去~不夠大~也比較沒霸氣~
louis1185 wrote:日規Tein SS 和 TEIN SS-FT有何差異?價位? 高低軟硬 要如何調整? 據說 SS-FT (for Taiwan) 是全美代理的版本,但是應該是made in Taiwan.之前好像有後避震異音之問題,現在不知道是否有改善.日規當然就日本生產的版本囉!高低讓店家調就可以,阻尼的話,前可直接手動調,後則要頂起來才可手動調,前後都是16段.我也不知道現在價位多少,上網查一查應該大概知道了.
louis1185 wrote:Tein SS 可降...(恕刪) 前後各一指日規當然就是日本直接保固有任何問題也是送回日本至於安裝工資跟定位則要看你想在哪邊安裝而定Sanders wrote:louis118...(恕刪) FT=台灣組裝 日本軸心FT的後桶身異音是因為桶身的間隙造成的