想請教大大們...
尾翼的功能...
除了美觀...新潮、爽度以外....
擾流的功能是在幹嘛用的？
可以增加車子的速度？
還是穩定車身？
或者有其他的功能？
不同尾翼功能是否也完全不同？
請版上不吝指教與分享....
(小弟新馬三5D想換那種中間多一個空格的....一隻大概要多少（＋工資）)..
也請大大分享或PM
感激！
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1. 利用風壓，增加行駛中車輛的下壓力，相對的也就是增加抓地力、高速穩定性
但是這個要有足夠的車速+正確的空氣力學設計才會有意義，否則就是美觀用
2. 利用尾翼角度改變車尾空氣流動方向，破壞行進間車子後方的低壓區（高速時甚至會產生真空區）
可以減少車輛前進的阻力，相對的提高車輛極速、節省油耗
但是一樣要有足夠的車速+正確的空氣力學設計才會有意義，否則就是美觀用
高級車廠的尾翼設計大約是在 90～120km/h 左右開始發揮作用，所以一般跑高速公路還是有意義的
Audi TT 尾翼可以在時速達120km/h時自動上升，車速降到 80km/h 時下降原位
Porsche Panamera 尾翼在時速 90km/h 自動升起，超過 205km/h 時自動調整角度至10度
就連福斯的金龜車也有自動升降尾翼
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