大阪的金龍拉麵…京都的Mazda3 i-STOP


[ 大阪的金龍拉麵…京都的Mazda3 i-STOP ]


大阪的金龍拉麵…京都的Mazda3 i-STOP

金龍拉麵有數間分店,無須認真尋覓,走走逛逛就會遇見。


大阪的金龍拉麵…京都的Mazda3 i-STOP

拉麵僅有兩種選擇,其實差別只有叉燒的多寡,
顧客可以自己添加免費的醃製韭菜和泡菜,
原本湯頭濃郁香醇,加完韭菜和泡菜之後會轉而香辣有勁!

大阪的金龍拉麵…京都的Mazda3 i-STOP

日本人對於「立食」還真是自在到不行,一邊看書一邊吃拉麵。

大阪的金龍拉麵…京都的Mazda3 i-STOP

在京都街頭看到的Mazda3,顏色挺美,在街景中挺為突出吸睛,
但我猜台灣消費者對這顏色的接受度應該不高。
我在日本看到的Mazda3似乎都有配置i-STOP裝置,
停紅燈時會自己熄火,然後起步就會自己發動,
這聽起來是一個挺不賴的省油和降低廢氣排污的機制,
但我拍這張照片時站在車外聽引擎熄了又發發了又熄,
總覺得在台灣這麼高密度得走走停停的環境中,
i-STOP是不是真的那麼好用?是一個可以被討論的問題。

大阪的金龍拉麵…京都的Mazda3 i-STOP

在大阪下榻的飯店旁看到的新Mazda5,這車身側面的線條在夜間看起來真是挺美!
chocat wrote:
[ 大阪的金龍拉麵…...(恕刪)

謝謝分享。

站著吃麵確實感覺怪怪滴。

小叮噹藍目前只看過我同事自己買回來再烤漆的那台。
在寶馬濱江馬場耕耘的駱駝
09年的11月的日本
那時的MAZDA就已經強力在大推I-STOP了
台灣無視中
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

aaaomc wrote:
09年的11月的日本...(恕刪)

還不只勒

日本mazda3 2.0的引擎 已經是缸內直噴
雖然最大馬力不變 可是油耗及空污排放有降低
京都風的拉麵不錯吃
不過都是重口味的

金龍拉麵邊吃要邊配飯

05年去京都的時候
那邊的車就已經很多都停等熄火了
不過是駕駛主動熄火還是車輛配備就不知道了
說真的,我最近只要是紅燈超過60秒的,也會關燈、熄火,這應該算 m-stop (manual)。
這樣子會不會造成火星塞耗損加快啊?
我騎機車是會這樣m-stop,可是汽車這樣弄感覺有點不牢靠。
拉麵看起來可口阿><

大前年去日本蜜月 到仙台車站附近自由行 在鬧區逛到腳痠肚子餓 想說吃拉麵 結果很妙= = 要投錢到販

賣機選則你要的口味 根本看不懂 而且店內沒有椅子 也都是站著吃 對於腳很痠的我們 只能去吃燒肉 起碼

可以坐著吃......是還蠻特別的經驗




那時去沒看過馬3 倒是看到非常多頭又大 油電複合那台
我的認知應該是電池跟啟動馬達消耗比較快。不過這個偏離主題了。
最後的馬五拍的真不錯
剛好有人騎單車經過
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