沒想到在無意之間看到新馬五的試駕報導
要了解一台車，還是習慣看嘉偉哥的介紹
如果有新馬五車主看到嘉偉哥的試駕報導，順便可以驗證他說的中不中肯
在新馬五上市前的一個月，看到很多汽車媒體都受邀到日本箱根當地去試駕馬五
(日規叫做Premacy)
阿基拉也有分享了一篇試駕文
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=276&t=2341164
Mazda5海外試駕
雖然日本試駕很多汽車媒體都有報導
不過就好像沒有像嘉偉哥這樣把日本看到和開過的兩車相互比較
尤其在台版新馬五在組裝品質上真的獲得嘉偉哥很大的好評(因為他說了好幾次)
嘉偉哥的報導影片
因為影片播放沒有字幕，整理一些內容重點給大家看看
●針對很多人對新馬五車側不規則的流線線條，在維修上能不能修復的疑問，在影片中也有了答案，答案是鈑金修復是沒有任何問題，因為台灣板金技術已經有相當的水準，這方面是不必擔心。
●另外就是屬於MPV車型的新馬五，車身鈑件數量較多，尤其行駛在台北這種像是越野性的路面上，對鈑件和鈑件縫隙都是很大的考驗，在這況狀下特別能看出組裝品質，而嘉偉哥對新馬五的組裝品質評價非常高，甚至是優於生產日本品質。
●在台灣市場販賣的MPV車型一向都有安全配備不足的問題，會買MPV車款的人幾乎都是一家大小在乘坐，卻只有新馬五把安全性提升。安全配備最好不要用到，當用到的時候，就知道安全配備的重要和價值。
●原來日規Premacy沒有後座出風口，新馬五有後座出風口，還有兩段風量調整。
●座椅變化性很高，第二排座椅可以前後滑移，第三排座椅可以收置地板內，果嶺式地板提升乘坐舒適性。
●如果和兩旁停放車輛距離接近的時候，電動滑門的優勢馬上就會顯現出來。
●新馬五原廠使用的衛星導航操作質感非常優異。
●新馬五把變速箱換成五速變速箱，大幅提升行車路感和乘坐舒適性。
看完之後，只能說嘉偉哥專業啊!!!
有遙控也支援觸控.....
