04' MAZDA Premacy.
繼上次四支避震器嚴重漏油後(保固).
這次啟動馬達故障(超過保固期限兩個月, 無法保固).
剛滿五萬公里, 剛滿三年兩個月.
這種零件品質會不會笑死人.
小弟高估平均一天發動兩次,
算起來三年共2190次, 一顆啟動馬達的耐久測試必須遠遠超過這個數字.
在小弟的車友家族中, 不少人也保固過這啟動馬達.
只是因為小弟平常少開, 超出保固期兩個月才開五萬公里.
這時問題才越趨嚴重.
各位車友切記, 無論任合你懷疑的小問題, 都要請原廠在保養紀錄中白紙黑字寫下來.
並且要保留一份.
別像小弟新車時期, 就有發生的偶爾第一次無法發動.
如果你只是口頭告知技師, 而技師當場又沒有模擬狀況出來.
等過了保固期, 抱歉, 無紀錄.
基於新車就偶有的狀況, 我應該能夠十分合理的懷疑.
這零件是有瑕疵的吧.
所以, 人說保固期內最好回貴貴的原廠保養, 我個人是不敢認同拉.
因為絕大部份都在保固期後故障.
就算在保固期內故障的, 除非你感覺得出來的, 否則原場不會主動告知你可以保固.
另外, 保固的定義是甚麼?
簡單說, 在正常使用下, 無人為因素、外力, 所導致的故障.
但是車廠能夠在無任合明文下, 告知你這故障東西是消耗品, 請自費.
小弟遇過, 遮陽板化妝鏡燈, 新車期間, 某一邊的兩顆燈炮燒壞一顆, 消耗品請自費.
哇哩勒...ooxx, 雖然一顆幾十塊, 但是我平常都一個人開車, 很少機會用到那個燈.
買車一年就壞掉, 還跟我說消耗品, 整個無言...
現在如果有朋友想買MAZDA, 我會說算了吧...
除非你能接受與福特相同的零件品質.
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本來就是同一工廠所生產的
會好到哪？
馬自達3-台視新聞報導
買到的新車，問題比中古車還要多
馬自達3-台視新聞報導
買到的新車，問題比中古車還要多
台視新聞影音連結
一位民眾花了六十萬元買新車，結果想不到一年之內，換了19項零件，
包括前後避震器、前傳動軸，還有前煞車盤，現在引擎開始出現不明雜音，
車廠要將這部車大解體查原因，車主非常不高興，認為自己買到的是瑕疵車。
記者：
嘎拉嘎拉的怪聲音，從引擎蓋內傳出，而且每到爬坡路段，就會愈來愈明顯，
剛買不到一年的新車，趕緊送回原廠維修，想不到是惡夢開始。
車主：
牽回來不到第二天，就跟他反應引擎有聲音了阿，就是把火星塞這邊拔起來，
倒藥水下去清阿，清到2-3萬公里，我就覺得不對勁，
哪有可能從新車一直清，騙笑A！
記者：
直覺認為這部車子是大有問題，而且毛病還不只一樣，期間又換了噴油嘴，
進氣岐管，林林總總高達19項零件(出示維修單)，車主是煩不勝煩！
車主：
三天兩頭就差不多要過去換這個換那個，就是因為不好跑，才想說買新車，
避免一些不必要的中古車問題，結果買到的，我覺得比中古車(問題)還多阿！
記者：
其實在買車之前，消費者要勤做功課，仔細核對買賣契約，建議詢問多方意見。
來到當初購買的車廠，業者表明有誠意要解決這次的消費糾紛，
進原廠全面大解析，要根本解決買家疑慮。
台視新聞記者吳幸樺，李孝先台北報導
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