http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/071029/10/1gxn.html採用的2.3升直四單元在缸徑擴大、衝程提高後,排氣量已來到2488c.c.(引擎代號也隨之變更為MZR 2.5),不巧的是剛好跨過國內2400c.c.的牌照/燃料稅制門檻,意味著消費者每年必須多負擔約五千元的稅金支出。
brian0706 wrote:像lexus IS250就是...(恕刪) 還有BMW 323i/325i and Volvo S80 2.5T ...等但...人家是高級車,買的起的人應該不會在乎這些錢才對,而Mazda...
QRV 還有 Xtrail 也有 2.5 ..不過 以前ford 1.8 MAV 才比較吃虧 ..因為是 1840cc 算 1.8 車但是 稅是繳 1.8~ 2.4 間但是其他車的 1.8 是 179x cc 繳 1.6 的稅同是 1.8車 稅確有差異 .
這實在很神奇, 不會又是環保法規的問題吧?原2.3引擎, 原廠報的是178匹, 說是因環保法規變成164(後來是166匹).括缸之後變170匹, 比原2.3出力還不足?? 不可能阿...真是令人摸不著頭腦是什麼道理.