但是口袋不夠深，上不了passat variant，而價格較低的Skoda的octavia combi又因為比較冷門，不太敢考慮，
所以幾相權衡後改考慮轎式休旅車(也略有升級感)，所以主要是考慮wish和馬5，
wish沒開過，但是小黃常坐到，所以大概有些感覺了，
反而馬5因為周邊親友也沒人開，所以也沒啥機會接觸到，
因此昨天下午出差早點結束沒再進公司，就去看一下馬5，可能不是什麼熱門時段，所以沒人預約賞車
試乘車有空檔，沒人登記，也試開了一段路。
門市放的不是頂級的款式，所以是音響不是大螢幕的，但是質感還不錯，面板的整合性不錯
不是頂級款，所以沒有ESC的功能開關
因為是平日沒人預約試車，所以試乘車放在附近的保養廠，所以要來保養敞開試乘車
一坐上車，中控台的大螢幕就馬上讓人意會到這是頂級款
方向盤握感還滿舒服的，開一小段路覺得方向盤很重手，我的舊車activa已經頗重了，馬5更重，上面的功能還滿齊全的，入門的就有定速系統（如果有向他們家族的mazda6一樣有自動跟車的系統就更好了）
雖然這一台是頂級的，不過這次(微)改款主要的差別在於頂級款以外的氣囊變多了，除了前面兩個，多了側邊有氣囊
還有兩側的氣簾
中控台上方還有個顯示幕有些行車資訊，跟我的現車比起來好很多
再來就是個人覺得還不錯的座椅變化了～
駕駛座後面有個小餐桌，應該不能載太重，吃便當點心應該OK
電動滑門本來沒特別的感覺，現場用了一兩次發現這個東西用習慣了後應該真的會上癮
第三排的空間真的比較適合小朋友，短程使用應該OK
第三排用到機會不大，打平後這個空間就很棒
試乘後的感想:
比較明顯的感覺就是跟wish小黃比起來，駕駛座的包覆性很好、很服貼，
有一小段路讓業務開車，我試坐後座，感覺轉彎或者遇到坑洞的晃動比較沒那麼嚴重；
滑門上下車真的比較方便，而且比較節省空間，開門比較不會擔心造成隔壁車的小酒窩。
另外，內裝質感還滿好的(跟小黃wish比起來的話)，
如果搭配上這樣的價位跟安全配備，和空間，真的還滿心動的。
雖然不是新車了，只是第一次去開開坐坐，印象還不錯
最後就是要再找老婆來現場看車
PS:有問到價格，現在好像價格調降後，折價空間也跟其他進口車一樣變少了，初步問到是折2萬(現在真的有是只有這樣嗎？？）
