http://www.carnews.com/detail/2007-12/11/article_view_13295.htm
這次台馬的速度真快! 可惜國內稅制可能導致銷量沒之前亮眼

1.Mazda6 2.0價格對上Accord 2.4/Camry 2.4/Mondeo 2.2三大戰將
2.Mazda6 2.5要吃3000cc的稅金,畢竟此客群不像IS250/323i一般不計較高一級稅金
3.超優的五門掀背版好像只有2.5升版
4.Mazda6是新一代大型房車中個人覺得最正的,可惜

底盤是用S80的,軸距那麼長,操控會不會變差啊?
專門論車 wrote:
底盤是用S80的,軸...(恕刪)


1.S80的操控本身也不至於會太軟腳....
2.看如何調較!
人生一定要這麼苦嗎?
挺美的
不知道哪時才賣
超正的哩!,好美的屁股呀,我始終認為馬自達的車,總比福特多了那一份神韻

樹葉的走,是風的追求,還是樹的不挽留
還是一樣
期待看實車, 希望能儘快上市
文章對你有幫助, 歡迎收藏、點讚、分享! Jam! Jam! Here comes the man!
車尾的感覺~好像一雙有神的眼睛
價錢多少不重要,開心生活最重要! / 專注於本業與自己的工作,才是投資報酬率最高的生意。
馬 6 比起 Camry, Accord 8 or new Mondeo
體型可是小了一截
加上是日製車... 它的 2.0 款列為下次換車標的!
只可惜 M 的售後服務...
大排氣量的車... 油價很貴...
很想知道配備跟售價..


老話一句:別偷安全配備了....
專門論車 wrote:
底盤是用S80的,軸...(恕刪)


All New Mazda 6的底盤之前是說這一代馬六下去加強的嗎?
第一代的馬六(ATENZA)的底盤是跟哪部車共用呢?
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