【國內新訊】2017年式小改款Mazda 6國內售價公布,完整規配大公開,柴油頂級版配備升級不加價


Monia wrote:
小弟還是期待CX-9...(恕刪)


前幾天跟內部人員聊天CX-9頂級版應該會破200萬。
沒有勸敗.不想炫耀.只喜歡開箱文.
FIRE CINE wrote:
前幾天跟內部人員聊...(恕刪)


所以會破200萬喔~
本來還妄想說可能在200萬以內~

不過以加拿大最頂級款Signature Edition 約50100 USD
換算台幣50100x31約155萬
再以加拿大與台灣同級車型的售價相對比...
到台灣的售價,大約是當地售價匯率換算後,再x1.3倍的價格...
155x1.3=201萬
嗯嗯~好像也差不多~
五座Wagon 4.8米

七人大SUV 超5米~...

這... 真是兩個粉不同的需用車型阿~ 且價差少說30萬UP~...



Monia wrote:
小弟還是期待CX-9...(恕刪)
antiver wrote:
五座Wagon 4...(恕刪)


之前很哈Ma6...很想把Ma3換成Ma6...
因為家中出遊常常都是6個人...
每次都要開2台車~
但是Ma6還是5人座的...
所以才會考慮7人座的車...

Jstar晞 wrote:
真的要好好稱讚Mazda Taiwan!!!讚
最近這幾年開始在台灣銷售經營真的越來越好


這兩年最積極的感覺就是 Mazda 和 Toyota 。讓人感覺積極就是新車引進的速度極快!!

PS. 不能講另一個引進動作牛步的品牌的名字,不然會被移到資源回收桶!!

台馬跟和泰在進口車外觀上最明顯的不同是,台馬不偷鋁圈,不省車主荷包
馬6都沒有MRCC了,不知道CX9會有嗎??
如果只有單一車款有,也蠻怪的,不就是一項主動安全的配備而已
有這麼難嗎? 都要買了又沒差那幾個錢

superhby wrote:
SKY-G 頂級款...(恕刪)


贊同!!
不愛柴油,愛旅行車~~~
西佾 wrote:
頭香!馬六初代柴頂路...(恕刪)



那是台灣法規的問題
Mazda原廠不把這套系統給更新就一直進不來

為什麼台馬這次在其頂級旗艦的大型房車Mazda 6沒有搭配MRCC呢? Lexus有的車型似乎都搭載了TSS系統,看起來自動跟車等科技輔助系統似乎是整個汽車業的趨勢。Subaru也可能會在明年搭載Eyesight,希望台馬能多注意這方面的市場競爭狀態,如此才能攻城掠地是吧

今年年底預計導入的Mazda6 Wagon的潛在競爭對手有Skoda "Superb Combi", VW "New Tiguan", VW "Passat Variant", Subaru "Levorg/Outback",在車價相差不多的情況下,除了售後服務及妥善率之外,消費者必然也會將車子的科技配備列為購車的選項之一。

Mazda Taiwan在上一次台北車展全紅色系的車系一次排開帶給我驚豔的感覺,心理想著原來這是Mazda KODO的設計理念,台馬努力經營的品牌能量似乎慢慢釋放出來了。

今年的CX-9,Mazda6 Wagon及預計明年大改款的Mazda CX-5更是來勢洶洶,有種銳不可擋的氣勢。 再次呼籲Mazda Taiwan能將MRCC此種配備搭載於全系列的Mazda車款,亦或是先從高階車款CX-9, Mazda6等先行搭載,當然礙於台灣市場售價的考量下,就要看台馬的策略了!
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