新車使用一個多月了,可是對istop還是很不習慣。每次停了幾秒又立刻重新啟動,也省不了多少油,開開關關不是很費電力嗎?不知大家的使用心得如何?
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mamami24 wrote:
新車使用一個多月了...(恕刪)


很好用啊~
紅燈只要停超過30秒~我一定讓他做動熄火~
關鍵是你的右腳要習慣剎車踏板的深淺控制~
超好用der,從來沒關過,種了好多棵樹

mamami24 wrote:
新車使用一個多月了...(恕刪)


冬天還不錯用,遇到紅燈停個90秒以上都沒問題,但是夏天因為天氣比較熱,停沒多久就會自動啟動...

所以夏天開I-STOP感覺不太實用,但晚上就還ok,所以最近白天出門,一上車就先把他關了...
既然配了這個配備
肯定會增加你買車的車價
而這個配備
是讓你把那成本省回來的
聽說待速熄火的車子要使用比較高貴電瓶..

考慮這點的話,有值得嗎?

keckelly wrote:
聽說待速熄火的車子要使用比較高貴電瓶.....(恕刪)


沒錯喔

小弟之前開的Q3柴油,一開始也有這個功能,每次上車都關掉

後來開了2萬公里左右,這個功能自動消失了,回原廠問,原廠說是電瓶電量不夠的關係

再後來,到了要換電瓶的時候,原廠說,要有這個功能的電瓶,9000;不要這個功能的電瓶,6000

原因就是,要用這個功能,電瓶需要更大的功率之類的


這只是電瓶

小弟是在想,那點火線圈、啟動器那些,是不是也更容易壞呢?

就像有些人騎車停紅燈,也會自己熄火省油,我就一直在想,光是電瓶、啟動馬達、啟動盤這些東西的磨損,到底要省多少油才補得回來....?
怠速熄火,如果會這麼傷車,原廠發展這個幹嘛?

用習慣就用、不習慣就關掉,我遇過有人是永遠都關掉。也遇過冬天才開,夏天關。

的確是環保省油的設計,請放心使用。

我以前開BMW 520,啟動時的抖動太大力,感覺很差、所以我那時是永遠關著

lexus9528 wrote:
怠速熄火,如果會這...(恕刪)



馬自達好像不能永久關閉...XD

mamami24 wrote:
新車使用一個多月了...(恕刪)


大大開久一點就會很習慣踩踏的感覺了

一開始都會很容易就啟動i-stop

但開久之後就真的是很好控制~夏天比較熱~我大部分都是輕輕踩著就可以

除非塞車~我就會把這功能關掉~不然一般道路上要控制很容易

冬天超好用的~多少一定會省到一些油耗

紅燈秒數長時啟動就可以囉~不過電瓶也的確是比一般的貴很多

但整體來講都還可以接受的~畢竟買了就是去使用他囉

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