反而讓我訝異的是,財務長對於此次更換避震器竟沒出聲(不用期待會答應,但沒說不行就是萬幸)。於是很積極的在爬文,以舒適為優先考量,但過彎不腳軟,當然還要考慮價格,找到apollo(low down kit),原廠交換型,新馬5的推文不多,在y拍上找到賣家,詢問之下,便決定敗下去。
從拆卸、安裝、定位,完工工時約3.5小時,因為這店家的生意還蠻好的,幾個師傅輪流上陣,作工仔細、流暢,後避震上座(饅頭)整個氧化,已更新。店長陳先生也不時來監工,說明並提供意見,整體完成度及滿意度,我給9分(滿分10分),前2、後1.5指幅,沒有趴很低,開車回家途中,路感明顯但不彈跳,煞車不點頭,感覺方向盤變紮實。新馬5的蜜月期又延長了,繼續行駛下一個10萬公里。








