[討論&抱怨] 給想入手MADZA3車主參考與前輩意見交流，變速箱損壞/出險。

──────────第一次於01發文排版不佳請各位見諒───────────



小弟於2016/01/0X (忘了03還04) 在世貿車展下訂 MAZDA3 4D 星燦藍 頂級 2016/03/18 交車 (2015年式非2017小改款)





改款增加：BOSE音響 (需花錢)、抬頭顯示器改彩色、電子手煞車、SPORT模式、G值系統

改款減少：I-STOP啟閉系統、HID頭燈、天窗、換檔撥片

(以上以頂級作討論，因小弟買頂級不確定其餘等級的配備變動 )





個人在跟業代及其他營業所 (陪朋友試乘)，業代私下的意見回饋是認為CP值沒2015年式來的高

業代回應因當初日本剛接手CP值做比較高打市場，現市場已穩定品牌成型，認為配備有多有少，但確定的是價錢有漲價...

這部分見仁見智，剛開始改款時我很羨慕電子手煞車、SPORT模式...經過陪朋友試乘及17年式車主回饋

G值有感但差異非常小 (朋友開過我車不少次)、SPORT模式差異極小

(業代回饋因各原廠包含雙B等還是會注重油耗，即使SPORT模式也不會讓噴油嘴放太多油故差異不大)

因看到版上不少車友及朋友、同事對此車款/廠牌詢問度高，此一年多有些經歷感受不佳，

雖說對於馬牌車外型、駕駛給予肯定，但希望將此經驗及購車價格/優惠等分享給各位







上圖為購車時的菜單：



4D 頂級價格 879,000 NT$ (現金折3萬)

1.隔熱紙FSK (詳細型號等明日使用車輛補上...)

2.行車紀錄器 時常故障自動開關機/沒有錄影/記憶卡滿時容易當機 (說明書述如設自動循環內建疑似10分鐘自動刪除擔心車禍)

3.倒車 CCD

4.腳踏墊 (原廠的絨布墊外再多附一類似蜂窩狀菱形稍厚腳踏墊)

5.避光墊 (黑色)

6.車罩

7.白金迎賓踏板 (開門側邊，非藍光踏板)

8.圖左圈起來的數字好像是當時的不知什麼稅金那些部分由業務吸收 (記憶力不好已忘...)

當時也有洽談如不需物品補助純粹現金折價當時業務願意給到現金折價3.5萬，但認為這樣較划算故如此處理。









愛車目前行駛 12,234 KM，平均市區個人以儀錶板上數字平均來算市區約10-11多，高速台北到嘉義來回一趟可以到14左右，

(上述之所以用自行計算是因前1-2月曾變速箱及I-STOP系統出問題而原廠重置電腦資料，總里程數還在，文後會敘述)




圖2為我新車保養工單 (第一次保養2243KM，第二次8730KM)

因小弟的公司有配公務車，所以並非每日會用到，而保養時間第一次為新車保養比較晚去
(聽聞懂車的朋友及認識車行提及不需這麼早更換耗品)

剩下的保養時間則是抓半年，第二次的保養原廠當作1萬公里保養做

第一次板樹所/第二次中和所，保養技師很客氣，但個人認為許多應該不需要更換或保養 (服務人員會半強迫推薦處理)









──最後要提到的2起事件是重點──最後要提到的2起事件是重點──最後要提到的2起事件是重點






事件一：

因為很重要所以說3次，版上或各位車主/即將購買的買家可查詢 MADZA3 變速箱/I-STOP 等關鍵字，

我的坐駕於 8800 KM 左右，某日晚上與朋友準備吃晚餐時在路上等紅燈煞車啟動I-STOP後

綠燈放開煞車，車約3-5秒才往前滑行 (正常狀態放開車會從鏡子馬上啟動就是非馬牌車主認知的小震動)

踩油門也無立即回油反應，也需3-5秒才會走並且有嚴重暴衝傾向，

當下以為純粹小故障，下個紅綠燈一到踩住煞車就馬上將電源關閉重啟，重啟後連發動都無法發動，

朋友還下車幫忙推車，試了5分鐘終於可發起來，最後因為餐廳已預約以龜速40KM時速到餐廳用完餐隔日回原廠做檢測，

我認為我已算運氣好...並非於國道或車流量大的路段




原廠給我看的資料是電腦顯示：

1.電瓶電壓異常 (過高) 變速箱損壞引起

2.電瓶電壓異常 (過低) 此部份說是少開沒電，但我一星期至少也開自己車2-4天...新車應該不至於

3.變速箱損壞

原廠承諾更換新品 (變速箱)、電瓶處理，

有向原廠/業務雙方提出代步車需求，但原廠沒有配合處理，態度也並非很積極
(我看的其他版上及其他論壇有車主有申請到代步車，10年舊車或是福特車)

最後技師告知可能日方總公司會派人來勘查車輛狀況 (因營業所更換零件對營業所業績有很大助益尤其高單價品)

但也對我打了預防針，因我車輛只行駛 8800KM 應該沒有問題，加上營業所也想要這比業績會幫我盡力處理

處理過程約1-2個禮拜，詳細時間不是很記得

維修完我取車後到目前 12000KM 車輛行駛狀況正常也未再有類似狀況發生

以上變速箱經歷我沒有提供照片，因我取車時有向單位要求開收據，

北達汽車給我的回應是因為這部分是免費做處理不會有單據，但如未來有需要原廠電腦都有紀錄調的到，

也有秀銀幕給我看工單及紙本，但我看到的費用總價為9萬多，對於一個新變速箱動輒10幾-20幾萬的金額我有非常大的疑問

看完後我拿出手機欲拍照留底，卻遭服務人員告知這是內部資料無法提供拍照，但有問題隨時找原廠，當下也趕時間於是作罷 (需回公司)







事件二：

約上個月，我到原廠進行乙式出險 (修補些國道石頭的傷痕、其他小傷)

其中一處有凹痕，出險時有請原廠做鈑烤，雖說不是很明顯但質感個人認為不到太優 (照片拍不出來...)

另外左後視鏡因小傷也有納入當初討論能做的板件，回來後發現那塊後視鏡並未進行烤漆，當天牽車是小雨天看不是這麼清楚

某日在地下室眼尖太座發現鏡子上還有原廠做出顯板件用橘色筆的圓形痕跡未處理，傷痕也尚在

用手擦拭了一下才想起應該拍照詢問，紅圈內斜線有弧度的為原廠做記號之橘線，只是先前擦拭被我擦拭掉一半變成弧形

以下為附圖：







後續與業務反應，業務承諾可以回去補烤 (大約上週三、四承諾)，

不知是否營業所方不允許而到今日我撥電話去才回應明日可至營業所讓公司拆下後視鏡殼補烤2天後回去裝 (合理懷疑)

因這幾日皆電話不接、LINE不讀不回，昨日忍無可忍去電營業所

今日早上11點多才方始接電話通知可於明日回廠處理 (待續)








題外話：每次到營業所，都不會有人來主動詢問是否需要飲品、開水、餐點，並不是一定想吃，

但感受與我陪朋友至和泰T牌的後勤或現場服務真的差異非常之大，即使不是您購車的業務也會過來服務，

業務真的有客人很忙小姐也很快會起身招呼，親切感










基於以上在今年初2月馬牌做的市調我給予服務面不佳的評價，但我並沒投訴任何一位業務/技師 (但市調結束已無法點進頁面)











個人認為馬3車美、駕馭感佳、價格與其他進口車系比相對親民，缺點則是後勤服務維修及變速箱等問題 (需要更多實例)

有幾點想與各位車主版大討論交流：


1.我做的保養部分，或是未來的保養部分有什麼需要做/不需要做? PO的價位上算合理嗎?

2.如有出險/變速箱遇到類似問題的車主可一起交流討論您的狀況，工單價格、有做什麼後續處理，或可提出那些要求?

以上是我購車後人馬一體1年多的經驗，如有欲購車的車主有問題也可以留言大家交流。

※此為本人坐駕絕無虛構，01已辦理許久但因都只用拍賣功能少看論壇，剛好遇到事情才發文，非假帳號/同業業務。







──────────────────2017/4/20更新───────────────────


補充：

因為車友有提到一些使用車輛上的困擾

今天想到幾點補上

1.行車電腦開機偶爾會當沒反應無法使用，需要幾分鐘才會自己重開機 (非導航地下室GPS定不到位)

2.曾遇過一次怪異狀況，停畢後關掉電源，電已確認已關閉，喇叭音樂卻一直持續撥放，
大約開開關關試了7-8次才完全關閉，與車友聊天未聽過其他車友發生此狀況，目前僅遇過一次。

3.門把的解鎖紐，偶爾會沒有反應，車子有正常使用非沒電，遙控器解鎖卻可以使用
到目前約遇3-4次。

4.都會煞車系統個人認為是好物，電腦判斷啟動時也確實有煞停，但啟動的條件個人較不明確清楚
因有以下經歷：
a.離前車很近，車速稍快，還煞的住的範圍，但有點危險系統判別啟動 (認同)
b.離前車近，車速慢，輕踩可煞停，但也啟動 (一頭霧水)
c.離前車還蠻有安全距離，車速慢，也是啟動，目前遇過1次 (已醉)


車輛好的部分因為是優點，各位車主或試乘者應該會有跟舊有車輛明顯差異，未提及請各位見諒。