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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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42分

樓主

個人積分：42分

文章編號：64772868

CX9 IIHS 小角度撞擊測試

看起來新的CX9 Small overlap測試結果
小角度撞擊測試結果,新一個世代的車款安全性真的提升不少
從主被動安全來看,CX9真的是台不錯的車

2017 Top Safety pick+

https://www.youtube.com/watch?v=mLAs3yq3ZpU

CX9 IIHS 小角度撞擊測試

CX9 IIHS 小角度撞擊測試

2017-06-19 10:58 #1

文章關鍵字

CX9 IIHS 小角度測試

asoma

3718分

2樓

個人積分：3718分

文章編號：64773069

台灣的不知道跟正美規不知道有沒有差異

看完很多撞擊測試

感覺現在很多正美規水貨安全性搞不好是最高的

保證不偷料前提是不是事故車

42分

樓主

個人積分：42分

文章編號：64773344

其實我不清楚正美規跟台灣的馬自達剛性上的差異
但理論上都是日本生產應該是不會有安全上的區分才是

旭玉

1420分

4樓

個人積分：1420分

文章編號：64773362

上一代CX9 IIHS 小面積撞擊測試真的很驚悚，整個車頭一半撞進去，感覺駕駛者凶多吉少，跟新一代差非常多！

hck819

408分

5樓

個人積分：408分

文章編號：64774819

jashkasper43 wrote:
看起來新的CX9 Small...(恕刪)

賣給台灣的又不是美規
之前就一大堆IIHS也是拿Top Safety pick+的車款
結果神通廣大的網友找到進來台灣的通通沒有那個加強小區撞擊的鐵塊加強設計
之前有案例的車太多了, 譬如2016 RAV4(我自己就是車主). 2016 Tucson等等不勝枚舉

基本上不管是歐洲的NCAP或者美國的IIHS, 拿多少分數都不重要
要自己去細查四面撞擊的結果來做為安全的參考比較準

asoma

3718分

6樓

個人積分：3718分

文章編號：64775784

jashkasper43 wrote:
其實我不清楚正美規..但理論上都是日本生產應該是不會有安全上的區分才是
.(恕刪)

日本生產頂多是品質保證

但安全性....

畢竟能成為世界上大國的都不是吃素的

42分

樓主

個人積分：42分

文章編號：64777077

好吧,美規日規還是澳洲規之間有什麼差異我是不懂
但至少CX9的安全配備看起來是沒有被偷拔
ANCAP跟IIHS撞擊測試成績也都有五顆星
相較國內銷售現有車款,以同樣價位和乘客數
我想目前是沒有看到更好的選擇了
如果有當然也歡迎分享一下
感謝

kurohagi

2分

8樓

個人積分：2分

文章編號：64777384

美國銷售的CX-9是在日本生產的
至少wikipedia是這麼說的

cwie8960

347分

9樓

個人積分：347分

文章編號：64781560

jashkasper43 wrote:
看起來新的CX9 Small...(恕刪)

有進步囉？

真的小蔚蔚

13分

10樓

真的小蔚蔚

個人積分：13分

文章編號：64788828

hck819 wrote:
賣給台灣的又不是美...(恕刪)

辛苦你購買Toyota Rav4，該車事件讓大家知道，商人還是商人

還好我的 CX5 II，已經有車友拆開裝鋁網時拍到

你說的小區撞擊加強沒被偷，兩邊都有，感謝 Mazda

CX9 應該也不會偷

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