最嚴苛的 IIHS 安全測試下,MAZDA全部車款竟都拿到最高評價!

http://auto.ltn.com.tw/news/8115/44

美國高速公路安全保險協會(IIHS)是全球最權威的車輛撞擊測試單位,針對市面上所有車款進行嚴苛的評測,其中最高的評價就是「Top Safety Pick+進階安全首選」,這是許多車廠渴望旗下車款能拿下的肯定。Mazda 今年達成全車系都獲得最高評價的殊榮。

根據《IIHS》所公布的資料,過去以安全著稱的歐系車,在 2017 年的表現並未相當亮眼,反倒是日系車廠繳出相當驚人的成績單,其中 Toyota 共有多達 12 款獲得 Top Safety Pick+(包含 Lexus),而 Mazda 今年度則有 5 款車獲殊榮。

Mazda 今年送測的旗下 5 款主流車型,包括 Mazda 3、Mazda 6、CX-3、CX-5 以及 CX-9 全部拿到 Top Safety Pick+(Mazda 2 北美市場並未販售),因此成為 16 家參加 IIHS 測試的品牌中,唯一所有車款都獲得 Top Safety Pick+的車廠。

想要得到 IIHS Top Safety Pick+進階安全首選,新車不只前方碰撞、側撞、車頂強度、頭枕與座椅等項目得到「良好」評價,同時小面積撞擊測試也要達到「Acceptable」條件,重要的是,車前防碰撞系統,以及頭燈也必須經過通過 IIHS 測試,才能得到最高等級的 Top Safety Pick+,許多新車都是敗在最後兩個項目。

除了先前報導過的 CX-5 與 CX-9,另一款小型休旅 Mazda CX-3,則是拿下第 3 名,勝過自家品牌的中型休旅 CX-5 第二代,最主要就是可選配的正面碰撞預防系統,讓 CX-3 的安全表現部分,僅次於前兩名的 Toyota RAV4 與 Honda CR-V。


最嚴苛的 IIHS 安全測試下,MAZDA全部車款竟都拿到最高評價!
最嚴苛的 IIHS 安全測試下,MAZDA全部車款竟都拿到最高評價!
中耳炎炎夏日 wrote:
http://aut...(恕刪)



但是台馬引進的車款在MRCC(非全速域)和sfbc(4-30km有效)都與美版的有落差,
IIIHS成績能套用嗎?
Jimenez wrote:
但是台馬引進的車款...(恕刪)


防撞的部分,可以點進去細項看(EX:CX-5)
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/mazda/cx-5-4-door-suv/2017

目前美規跟我們都是SBS+SCBS的防撞系統,
MRCC則不是此次評分的項目,
所以我想以CX-5來說台規跟美規應該是相同的,
其他車種可能就有差異~
身為CX3的準車主,
感覺很棒,
買到一台很安全的車
finalhaven wrote:
防撞的部分,可以點...(恕刪)



抱歉~~並非針對MAZDA~~
而是針對台灣的進口車是不是等於通過 IIHS 或其他國際安全測試的規格來討論交流

如果台灣的進口車就是通過 IIHS 或其他國際安全測試的規格
那麼車商會不利用這個活招牌優勢大打廣告嗎
這是多大的賣點啊~~如果是相同規格.車商絕對大大的打廣告就怕你不知道

而我目前知道的是.台灣車商都會在廣告下寫下很小的字說~依據不同銷售地有不同之規格~
簡單說就是美規.歐規.安全測試的規格是參考用


還有另一個方式可確認.
直接打去台灣原廠問:台灣進口的此車是否就是通過IIHS 或其他國際安全測試的規格

從原廠的口氣你應該就可以知道是不是了
如果是原廠跟你打馬呼眼那不是機率非常大.
中耳炎炎夏日 wrote:
國高速公路安全保險協會(IIHS)是全球最權威的車輛撞擊測試單位,針對市面上所有車款進行嚴苛的評測,其中最高的評價就是「Top Safety Pick+進階安全首選」,這是許多車廠渴望旗下車款能拿下的肯定。Mazda 今年達成全車系都獲得最高評價的殊榮。(恕刪)



五年前的SUBARU表示............




finalhaven wrote:
防撞的部分,可以點進去細項看(EX:CX-5)

這點要講清楚
車型一
標配SCBS
選配SBS
Forward collision warning=0分
Low-speed autobrake In the 12 mph=2分
High-speed autobrake In the 25 mph=3分
總分五分,拿到SUPERIOR,
總成績為5G/1S/1A,符合TSP+

車型二
標配SCBS
"無"選配SBS
Forward collision warning=0分
Low-speed autobrake In the 12 mph=2分
High-speed autobrake In the 25 mph=0分
總分二分,拿到A
總成績為5G/1A/1A,符合TSP+

但受測車種有一點跟台灣販賣的CX-5是不是樣的
IIHS TSP+ CX-5為2.5 L 4-cylinder+4WD
台灣的是2.0汽和2.2柴,有2WD和4WD



天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
就是愛廢話 wrote:
抱歉~~並非針對MAZDA...(恕刪)


廣告進官網首頁往下拉就可以看到了,如影隨形在每個頁面下面
http://www.mazda.com.tw/news/offers/20170725/
總不會官網寫的不信還要聽電話客服的口氣正確才相信吧?

不知道該怎麼說
同樣是被撞爛的無撞擊測試數據國產車照片
有的牌子就被叫鋁罐車
有的牌子就在那邊大讚剛性好(明明整個車都爛了)

真的有撞擊測試的進口車
還會被質疑會不會是特調進口車
別自行腦補了,台灣沒有NCAP,隨車商唬爛,進口車偷鋼材不是只有馬自達,自己爬文就會了解。
型錄不是都有寫,看看就算了,小學生才當真,你第一天住鬼島嗎?

什麼沒看到... 來老花眼鏡帶好...



asdtw wrote:
收到馬自達回應CX5...(恕刪)

買volvo吧,經銷商把選備通通配給你,進口台灣絕對不打折。
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