CX-9日本技術開發報告 加92無鉛就好

資料來源
http://www.mazda.com/globalassets/ja/assets/innovation/technology/gihou/2016/files/giho_all2016.pdf

美國官網及日本都標明可使用Regular Gasoline 87(等於91無鉛)

內文
也有說到用戶使用到5千轉以上頻率不高
CX-9日本技術開發報告 加92無鉛就好

開發重點是中低速的性能和有效降低渦輪遲滯
來媲美大排量NA隨傳隨到的動力
還有重要的燃費經濟性

CX-9日本技術開發報告 加92無鉛就好

簡單來說加95以上都是浪費錢
如果開車不常5千轉以上,加95以上是把錢往水溝丟的意思
畢竟加95以上多出的馬力是在5千轉以後才有差別

最重要的是台灣規格寫230ps(227hp)
加95多出的馬力還因為嚴格環保關係是被閹割了
所以跟KUGA家族一樣家92就好,省油又省錢!





國外的報告應該沒有評估到不同地區-台灣的油品情況~...

感到...沒加98就省粉大了,95的錢應該不用再省了~~



xsorbet wrote:
資料來源http:/...(恕刪)
看一下美國加油站照片,跟台灣的油品分類不同.


xsorbet wrote:
資料來源http:...(恕刪)
xsorbet wrote:
資料來源http:/...(恕刪)


跟KUGA不同,KUGA蠻多車友(包含我)都推薦加98,只要加過三次95後改加98就能明顯感受到差異性。

simon945168 wrote:
跟KUGA不同,KUGA...(恕刪)


非常多的KUGA車友也都是照美國建議regular 87汽油(等於台灣92)
油耗變得更好,燃燒更完全,排氣管不會變得黑黑的
可以看這篇
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=3752000&p=1


對岸的馬自達和福特也是都建議加92


2.5t引擎實在太大顆了,了不起2.0t的引擎就夠用了,為何始終沒1.0t~2.0t汽油引擎?
本來就是!一堆錢多的 開國產車還加98!賓士都加95了

Jim.Skywalker wrote:
看一下美國加油站照...(恕刪)


沒想到還有給FFV彈性燃料車(Flexible Fuel Vehicle)用的E15與E85乙醇混和燃料

台灣的酒精汽油屬於E3,只有3%的乙醇
這每台車不一樣吧,有些車加98引擎表現會比較好,也比較省油,像GT220當初在發表時的簡報就有提到,民間改裝廠換了98也拉出比較好的馬力曲線
john43 wrote:
這每台車不一樣吧,...(恕刪)

日本原廠開發報告都寫這2.5T引擎是經濟取向 以92無鉛調校開發
91無鉛以上就行(台灣最低92已經超過)
大陸及美國那邊也是92,沒道理台灣特規原廠也沒註明
針對92開發的引擎加92才是最省油省錢
KUGA家族那邊有太多實際印證了,加98更耗油
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