關閉廣告

【採訪】下一代Mazda 3的新武器! 日本Mazda技術論壇SKYACTIV-X引擎技術解析

RMAN wrote:
樓上幾位對這具得獎...(恕刪)

之前看完只有失望,主持人指出引擎有聲音,金屬的聲音,詳細行駛路線沒有表明,看敘述應該是高速公路比較多,高速下油耗不是應該比較好嗎? 結果實測算出來才好10%
新武器?? 馬自達年度的研發經費約豐田的十分之一, 本田的五分之一, 想想就知道了 不過他們對"名詞"的研發"卻是讓人印象深刻....什麼 skyactive啊...魄動啊...XX魂....對某些族群很是受用
asdtw wrote:
之前看完只有失望,主...(恕刪)


這類新世代的車試駕路線都是原廠規定,不是新車發表試駕,而且他最後有說,每個人的試駕方式不同,若檔檔5000轉換檔,都能省10%,若是一般人1500~2500的試駕,我相信不一樣的。
先不管是不是雷聲大雨點小!!!

我真覺得這些油車廠太多壓箱寶還沒真的拿出來!!!

等到2025到2030!!!

油車再結合混和動力!!!

純電動的運命其實還很難說...
既然燃燒效率提升了,那麼汙染排放呢?碳排放能不能降到歐盟2020年標準的95g/km?實際的NOx又是降到多少?
RMAN wrote:
樓上幾位對這具得獎的...(恕刪)


這個主持人不錯
解釋很清楚
dadye wrote:
這個主持人不錯解釋很...(恕刪)


這位其實是我很喜歡的一位車評,你可以多看看他的車評,若是業配文,他門的影片一開始就會說是業配文。

非常敢說實話,好就好,不好就不好,不會硬凹。
cinnamon coffee wrote:
既然燃燒效率提升了,...(恕刪)


你若有看我貼的影片介紹到最後,就知道了。

他選在德國首發,達不到歐盟2020年的標準,那他在那首發的意義是?
難怪馬志達在日本做不起來淪為二線
但是沒關係拿到台灣就變成潮牌了
但是技能願意發展就是好事情
我想原理應該沒有像一二樓說的這麼簡單
amanti88 wrote:
新武器??馬自達年度的研發經費約豐田的十分之一, 本田的五分之一, 想想就知道了


本田的地球夢,1.5T CRV5平均油耗14.6km/L,平均油耗比Kodiaq CX5 還差,他是因為客貨牌才拿能源效率1級,不是他有多了不起。靠渦輪增壓壓出馬力扭力,真的只是一般般,稱不了利害。
關閉廣告
文章分享
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 11)

今日熱門文章 網友點擊推薦!