不過連Boss音響也拔掉了...
音響從10顆便6顆
venderson wrote:
之前開u7 有環...(恕刪)








以上圖片由u-car.com.tw提供

Mazda 這套 Windshield HUD 前擋投影式全彩抬頭顯示器

整合性非常高,除了可以顯示時速與導航以外還把各種主動安全資訊都整合了進來

主動安全資訊包含了
BSM 盲點提示與警告
DRSS 車距提示與警告
LKAS 車道偏移狀態顯示與警告
MRCC 設定狀態顯示
TSR 交通號誌與超速提示
SCBS 動作警告
DAA駕駛注意力提示

其中BSM盲點提示的整合可以隨時暸解四周車輛動態,很少車廠有整合到如此地步

另外一提Mazda 6 旗艦進化型售價貴了8萬左右,除了可以同時擁有HUD與環景還有更多高質感配備,相較之下超值許多
感覺CX-9才是最需要上環景的~
只是那個環景畫質不知道未來新版的會不會好一點.........馬六那套真的有點...

日廠搞一個環景特別版,讓人感覺就是想渡過2019改版前的過渡期...兼試水溫。

拿掉HUD真得可惜,拿掉那個喇叭就倒還好,
難得原廠整合那麼好的東西,怎麼就突然拿掉了,
真得可惜。現在就等台馬公佈舊車主的升級方案,
CarPlay整合HUD,蠻期待的。

KC_Cheng wrote:
環景是比較重要上次...(恕刪)


那是技術問題..........

venderson wrote:
之前開u7 有環...(恕刪)


HUD不是只是炫吧?
12樓有回復您的問題
環景旗艦版 並不是日廠自己出的規格喔...而是台馬自己開的規格 跟日廠下三千台此規格的訂單,要在這三個月推銷完喔..
專業阿!!!
光是那MRCC時速設定不要低頭喵, BSM不要左右喵就知道有車"已"靠近, 我就覺得HUD是很重要的"高速下行車"的安全功能, 酷不酷到是其次, 因為乘客端視角很難看到

MazdaShow wrote:
Mazda 這套 W...(恕刪)
市面上好像沒有車廠做到?

neil2006 wrote:
CarPlay整合HUD,蠻期待的

sjhuang5605 wrote:
環景旗艦版 並不是日...(恕刪)


我是18年式的CX5,有選備原廠導航整合到HUD,使用起來真的非常方便,被拔掉真的很可惜。

看起來台馬的目標就是要等到今年底或明年初大改款RAV4 5代台灣上市時,把拔掉的配備再加回去,再推出全配的旗艦款來吸引消費者,所以再等三個月之後就會再調整配備了,真的有興趣的人就再等等看!
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