行駛3年多過保固不久就給我冷氣不冷回原廠檢驗發現冷媒低壓只剩24PSI冷媒管粗的那條是熱的(如果有再制冷正常是冰的)一般新車行駛至少都在10年以上才需要灌冷媒板上好像沒看到有其它車友有這情況(現在很多資訊已經被導入不公開社團 讓一些問題都壓在台面下 不會讓問題浮出在MOBILE01 PTT等公開版面 這種風氣多數消費者卻不知經營團隊的用心良苦)這是個案嗎...運氣真好 剛過保已補充冷媒到36PSI再來觀察是否能撐過這個夏天如不行就要測漏了...冷氣系統修起來都非常貴
99yen wrote:現在很多資訊已經被導入不公開社團讓一些問題都壓在台面下不會讓問題浮出在MOBILE01 PTT等公開版面...(恕刪) 言重了!車主發表言論或提出問題尋求資訊要發在那一論壇,是車主的自由不公開的社團,沒有這麼大的能耐能將問題壓住
暗渡陳倉 wrote:你應該要先做壓力測...(恕刪) 我現在再懷疑是冷排洩漏或是蒸發氣洩漏CX-3有一些案例是破冷排 開口設計不良 冷排強度太弱 所以很多車主去裝烤肉網 防異物撞擊這我試著搜尋MOBILE01本版 似乎沒有看見相關討論應該都被導入不公開社群了 這些文章透過GOOGLE是搜尋不到的蒸發氣洩漏的部分是現在很多新車 蒸發器越來越不堪用當然要測漏才知道 先試試可以擋多久至於為甚麼要看撐多久光冷排更換原廠報價就快2萬如果我一年灌一次 2萬我可以灌40年...這台車早報廢了
建議找專修冷氣的抓漏 再看要不要為了保固回原廠換東西不抓漏只補冷媒 就代表這間保養廠沒有抓漏能力或不專精冷氣系統我2個月前也在外廠修過冷氣不冷 抓漏後運氣好 只是o-ring硬化 導致冷媒外洩 換掉就好結果只收冷媒1000元
99yen wrote:行駛3年多過保固不...(恕刪) 自從你離開設團至今Mazda3 魂動社有反應過此問題的車友目前是沒有(印象中)真的有反應車友PO文後都會要求摟主回報後續原廠處理方式或外廠處理方式讓所有社團車友可以透過關鍵字搜尋類似案例遇到要如何處理自己的車15年式已過保空調溫度常駐25-26度C風量1-2格一樣非常OK至於社團車友文章要PO在那裡討論這是車主的自由『只要是事實』
那個樓上的某社員被強制退社後我覺得還挺不錯的多了很多自己的時間過那麼久了我也已經不想評論什麼明1225 wrote:我是16年的馬三,...(恕刪) 我現在因為過保固了 倒是很消極就代步的車子而已目前為止都還會冷不冷就加減灌吧如果在保固內務必讓原廠查出洩漏處不然過保就只能跟我一樣消極的啊灌冷媒要修太貴了