兩台二手馬三的抉擇 - 17年五門旗艦鐵灰 vs 17年五門旗艦深藍

最近選擇成為馬自達車主,看了新車也看了二手車,覺得挑三年內的二手車是最有CP值的選擇,於是就有了下面兩台車可以選。

1. 2017年11月掛牌,五門旗艦鋼鐵,開了兩萬公里,原廠保養,原鈑件,沒有小傷沒有瑕疵,價格N+3萬。
兩台二手馬三的抉擇 - 17年五門旗艦鐵灰 vs 17年五門旗艦深藍

兩台二手馬三的抉擇 - 17年五門旗艦鐵灰 vs 17年五門旗艦深藍

兩台二手馬三的抉擇 - 17年五門旗艦鐵灰 vs 17年五門旗艦深藍

兩台二手馬三的抉擇 - 17年五門旗艦鐵灰 vs 17年五門旗艦深藍
2. 2017年4月掛牌,五門旗艦深藍,開了八萬五千公里,原廠保養,原鈑件,有些小傷,快到保固上限,價格N萬
兩台二手馬三的抉擇 - 17年五門旗艦鐵灰 vs 17年五門旗艦深藍

兩台二手馬三的抉擇 - 17年五門旗艦鐵灰 vs 17年五門旗艦深藍

兩台二手馬三的抉擇 - 17年五門旗艦鐵灰 vs 17年五門旗艦深藍

但第二台車的賣家自己有保養廠、車廠,資源豐富,承諾輪胎換新,小傷處理到好,或者可以請這個車商把第一台車拉回來給我

價格保證比照,只是未來服務讓他做,送了不少東西,譬如全車鍍膜、遮光墊、腳踏墊、行車紀錄器、車門防撞條等

我對車色比較無感,簡化問題就是三萬的價差,換六萬五千公里的里程,如果是各位01的看倌、酸民、雅痞、江湖人士

今夜你想選哪一台? Dochi~






是我的話 我選一
車價只差三萬的話
我當然選里程低的
鍍膜你也不知道他的品質如何
行車記錄器幾千塊的就不錯了
況且跑兩萬 跟八萬
耗材方面要換的也有不同
至少兩萬我覺得還算新古車
八萬真的是二手車了

而且鋼鐵灰車色要加1萬
等於車價實際差2萬而已
快十萬km的車,後面大條的也陸續來了,只差三萬$$看來就是選里程低那麼多的才比較沒有粉快的吃錢風險!~…


^TIM^ wrote:
最近選擇成為馬自達車...(恕刪)
我也選1


選2的後續車子有問題,那些延伸的服務只是吃不完兜著走,也絕不會回去讓他服務了
而且2年多開了8萬多公里真的有點像營業用車

不能因小失大
當然選1啊!差三萬元里程差了六萬五,價差太少了,況且鋼鐵灰新車還要加一萬元選配,怎麼看都是第一台划算。

^TIM^ wrote:
最近選擇成為馬自達...(恕刪)

我也選1
三萬價差有限
里程,兩萬跟八萬五差很大
我會選 1

2 說的車廠、保養廠資源,是他的人脈資源,
你買了他的車,資源也不會變你的 ...
兩年車跑八萬五,接下來會遇到很多耗材需要保養,
那些都只是話術,修車的那麼多,
幹嘛一定要給他的人修 ? 說白了就是養套殺。
請問N是多少? 方便的話請私訊~

謝謝!

^TIM^ wrote:
最近選擇成為馬自達車...(恕刪)


要發問就要有誠意,連車價都刻意隱瞞,誰看了都會不爽回答

^TIM^ wrote:
最近選擇成為馬自達...(恕刪)

1.
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