14年魂動馬3,原廠火星塞報價1顆約930,另工資400,合理嗎??還是外廠處理就好??
文章關鍵字
同樣東西,原廠會比外面便宜嗎?偌大的廠房,那麼多的技術加上行政人員,還有休息室裡的點心飲料,還要有投資盈餘,你說呢?
h7251301 wrote:
14年魂動馬3,原廠(恕刪)

火星塞換外廠?
火星塞等級差異很大,要便宜一顆一百元也有,但是,你確定適合嗎?
就算一模一樣,你能保證不會換到仿的?仿的火星塞蠻多的.
有夠貴

頭又大換四顆銥合金的二千五
想要省錢就要習慣自己動手, 超級簡單, 車廠用的都是其他廠商製造的, 因此火星塞都能買到跟原廠一摸一樣的東西. 以我的車V6為例, 第一次被原廠換了一套算我7000多元, 查了網路資料, 一顆火星塞台幣300多元就買的到, 專門換火星塞帶有吸鐵的工具才幾百元而已, 一次換6顆, 你認為跟原廠比可以省了多少錢? 才花我不到30分鐘就搞定. 我都已經自己換了2次了.
tedjackyx
術業有專攻,看興趣吧,我家裡有四台腳踏車,買全套工具自己修得很開心,但是汽車我寧願花錢給別人處理,若買汽車全套工具我已經可以保養很多次了。
lollapaloosa
看我的圖像, 就知道也是愛好自行車的人. 單換火星塞的工具, 真的很便宜, 不用搞整套, 蝦皮都可以單買需要的套桶跟板手。換個火星塞不是啥高科技的技術, 自行車調個變速器, 保養㩽輪還比較複雜一點
火星塞其實自己換就好了
很快的
時西北齊,立紅竿賀甯蒙鴻察,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。
douglas7122
火星塞電極之間間隙是固定的,跟鎖付扭力沒關係...
show1113
哈哈哈,我固定保養的技師都用扭力板手確認有無鎖緊耶[微笑][微笑][微笑]
馬3原廠火星塞即使是雙白金或銥火星塞與他牌比較起來仍是偏貴,馬自達在福特六和代工國產時期零件價格就偏高,何況現在是全車系進口。一顆火星塞930元不只比TOYOTA,也比雙B或VOLVO貴,只能說買車前要多做功課,喜歡這台車就要有後續較高價的後勤保養心理準備。`
h7251301 wrote:
14年魂動馬3,原廠(恕刪)


去找NGK或是DENSO 總代理的貨....

怕買到仿的? 找有信譽的店家就好了 這還不夠?
自己找總代的資訊去買就好! 這樣還是不夠?
那就回原廠刷卡吧
根本不用換火星塞,沒壞為何要換?

還是擔心考爾,含氧比較實在。

考爾插電腦做斷油測試就知了。

含氧插電腦看電壓有沒有跳就知了。
火星塞時間久了就要換
原本就是消耗品
只不過這東西跑去原廠換很貴
如果想享受尊爵不凡
可以去原廠不反對
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!