拆燃油 pump 前需要確認油量低於 3/5,我是把油用到亮加油燈,然後根據下圖原廠的順序對燃油 pump 斷電,讓引擎運轉到因為缺油而熄火,
打開加油口釋壓,拆掉後座椅,座椅前面下放有兩個扣子,中間後方是勾住的
燃油 pump這種接頭我還真的是第一次看到,本來拆不下來,
看了大陸的更換分享(用一般的一字起就可以拆)也不是這種接頭.
上網查了一下,才找到需要一個特工 49N013103A,歐洲網路有賣,
但我都拆一半了,臨時也不買到,再仔細觀察接頭,發現只要大小合適的圓柱管,切半插進去就可以拆,所以利用手上現有的 5x8mm 風管,對剖切半,
插入接頭,幸運的輕鬆拆開.
雖然拆之前已經刻意發動引擎到自動熄火,加油口也打開了,拆開燃油管,還是噴出的一些汽油,拉開前要準備布或足夠的面紙避免汽油噴出,與往四周溢流
之後慢慢分解原 pump, 把新買的零件都換上,
使用 6萬km, 全部都用台塑的 95+ 無鉛,跑 6萬其實還很乾淨
以後8萬km換就很足夠了
把噴出的油擦乾淨,再用油汙清洗劑擦一次,鎖到原廠規定的圈數與扭力,開窗一個晚上,隔天完全沒有汽油味
第一次 DIY 摸索如何更換,全部花了3個多小時,下次換會快很多
