已分別在預賞會及上週的媒體試駕亮相的Mazda CX-90，今日（5/22）台灣馬自達正式舉行CX-90的上市發表會，若你已經看過試駕報導，相信對於CX-90已有基本認識，因此現在大家最關心的莫過於是尚未公布的車系編成及售價；這次CX-90共推出兩款七座與一款六座車型，七座車型分別是33T AWD Elite與33T AWD Premium，六座車型則是33T AWD Premium Captain Seat，建議售價依序分別是179萬元、203萬元與211萬元，其中入門的33T AWD Elite車型更是國內首次出現180萬元內動力超過300匹的正七人座車型。
作為馬自達的旗艦車型，CX-90推出之後在北美等海外市場也獲得高度評價，CX-90不僅擁有突破五米的車身尺碼，採縱置後驅架構也是一大特點，動力部分全車系均使用高輸出版本的3.3升直列六缸渦輪引擎與48V輕油電系統輔助，最大輸出更是來到345hp/51kgm，搭配捨棄傳統扭力轉換器，改以多片式離合器取代的全新八速手自排變速箱以及i-ACTIV AWD智慧型四驅系統，油耗表現依能源局公布有12.2km/L，百公里加速就我們先前實測7.31秒即可完成，如此龐大的身軀有這樣的數據表現，算是兼顧了油耗與性能表現，唯一的硬傷大概就是3.3升的排氣量導致稅金負擔稍微重些。
外觀上CX-90如同去年先行登場的CX-60，擁有熟悉的馬自達家族設計語彙，神韻與CX-60也頗為相似，「Dignified Beauty」則為CX-90所傳達的設計理念，水箱護罩上的鍍鉻外框同樣結合了日行燈與LED大燈組，但透過不同的保桿與鈑件線條呈現，CX-90確實更有旗艦車型風範。車色共有匠韻紅、星燦藍、雪幻白、御鐵黑、鋼鐵灰共五種選擇，其中雪幻白跟鋼鐵灰須加價1萬元、而匠韻紅則須加價1.5萬元。外觀重點配備方面，高階的兩個Premium車型包含智慧型LED頭燈（ALH）、LED尾燈、降噪前擋玻璃、感應式電動尾門、21吋雙色鋁圈、全景天窗、車身同色環車護板、鋁合金霧銀車頂行李架等等均完整搭載，至於入門的Elite車型，鋁圈搭配19吋，並少了天窗、車頂架、同色環車護板等，外觀就顯得比較樸素。
內裝部分，相比外觀與CX-60還有明顯區別，來到車內可以發現CX-90的內裝鋪陳與CX-60幾乎相同，雖然如此但整體質感呈現與拿捏仍是非常夠水準，當中12.3吋數位儀表與12.3吋中央車載螢幕為全車系標準配備，這套系統也支援無線Apple CarPlay與有線Android Auto的連結功能，其餘重點配備Prumium車型還擁有雙前座十向電動調整含電動腰靠功能、四向電動調整方向盤、Bose環繞音響（12具揚聲器）、全彩HUD抬頭顯示器、無線充電板等。此外，六座車型更具備獨有的暖沙棕內裝、Nappa暖沙粽菱格真皮座椅、第二排導流式通風座椅等等。
安全配備部分，新世代達Level 2等級的輔助駕駛系統也是三個等級的標準配備，包含MRCC全速域主動車距控制、CTS車道維持輔助系統、LDWS車道偏移警示系統、LAS車道偏移防止系統、ELK道路偏移防止系統、BSM盲點偵測系統、FCTA前方橫向車流警示系統（Elite車型無）、SBS智慧型煞車輔助系統、SBS-R智慧倒車煞車輔助系統、SBS-RC智慧後車盲區煞車輔助系統、DAA駕駛疲勞警示系統、RCTA後方橫向車流警示，SRS輔助氣囊則有七具。最後關於六座車型之後我們也會再為各位帶來試駕報導！
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