Mazda3 2.0 發電機異常 ?!

今天小馬幾乎發不起來
牽去家裡旁邊的車行,幫我換個免加水電瓶
NTD.2800 一個叫做 ROYAL的牌子..是不便宜 !
但是念在平常都讓我問東問西,加上上次這個牌子我也用了2年半
也算合理時間...


接下來老闆說我的發電機似乎有問題
(有裝小型監控器可以看電壓,從行車電腦讀出數據)
怠速約13v正常
但是一開大燈(飛利浦HID)掉到12v
再開霧燈掉到 11v
開冷氣大約也是11v

今天我在差點顧路的時候
發現連開冷氣 大燈霧燈 怠速只剩 10v 左右我心裡就怪怪的了

老闆說我才4年車怎麼會壞發電機,請各位幫我看看是不是有其他可能
或是有人也掛過發電機 ?
因為發電機報價6000多
或是有人知道原廠報價嗎(包含工資) ?

我最近1周剛換前避震 4條胎 ATF O型環漏油檢修 後保桿
沒有一樣是自己要改,都是不得已...已經快窮死

拜託大家了 事情緊急
你可以試試看把汽車發動後.移除電瓶的負極,如果還在待速就恭喜拉發電機好的,不是的話嘿嘿
建議樓主檢查一下電源線有沒有接好

以前有遇到因為電源線接好,T 牌原場判定為發電機故障

小心維修場的業績競賽
確認發電量不足~~已經更換 現在正常了 在原廠花了 NTD 5k
感謝大家
用了4年才故障算不錯
我的那台才兩年多就壞了
所以這東西真的運氣運氣
好運得時鐘 壞運得龍眼 ~~
原廠都這樣 壞掉壞整組 不然怎有錢賺 換整組省時省力又方便
一般發電機內部都是由鐵跟線圈組成 這東西要壞 很困難
去找外面精修發電機的店家 看看吧
我印象中發電機中有顆東西是控制線組的 類似晶片或整流器之類的 記不太清楚 反正就這玩意兒容易掛就是了
只要換那顆掛工資 約1-2000 比起換整顆發電機還省不少
話說回來 就算原廠換整顆 新品就算了 搞不好是翻修品 所謂翻修品 搞不好只是換掉裡面那顆整流器之類的東西
然後當新品賣 黑心阿 真的要注意 不是不給人賺 只是賺錢要有良心
你說的翻修品應該是變速箱,不是發電機吧!
就我所知,
國內的原廠保養廠都是用翻修的變速箱(再生變速箱),
但沒有原廠是用翻修的發電機,應該是野雞場才會用殺肉或翻修的
就我所知Mazda原廠保養廠用的是知名品牌發電機像湯淺和統力兩家大品牌。
如果沒有親身經驗在原廠換過發電機,還是不要傳播不實資訊
否則被誤會就不好了…

另外雖說去外面廠商修理發電機,價格可能會比較低,
但相對的車主所要承擔的風險也會大一點,修一次兩千塊
修完後保固也是個問題
運氣不好的話,用沒多久又壞掉要再修老闆會免費服務嗎?
加一加都可以買一顆新的發電機,省這種小錢導致電系零件故障就更得不償失
回原廠換有保固~雖然貴一些
但有問題還可以找原廠負責,比較有保障~
你說的翻修品應該是變速箱,不是發電機吧! 發電機跟變速箱都有就我所知,
國內的原廠保養廠都是用翻修的變速箱(再生變速箱),
但沒有原廠是用翻修的發電機,應該是野雞場才會用殺肉或翻修的 是真的嗎?怎麼我在30保養場的朋友跟我 說是有的 不知你的資訊那得知的?就我所知Mazda原廠保養廠用的是知名品牌發電機像湯淺和統力兩家大品牌。
如果沒有親身經驗在原廠換過發電機,還是不要傳播不實資訊 我沒亂散撥謠言阿 我只是說''搞不好''而已阿 如果說這樣被誤會 那我跟大家say sorry!!否則被誤會就不好了…

另外雖說去外面廠商修理發電機,價格可能會比較低,
但相對的車主所要承擔的風險也會大一點,修一次兩千塊
修完後保固也是個問題 外面民間也有保固阿 只是要找這種店家比較難 我有認識的店家有提供保固 不過不方便在這說 運氣不好的話,用沒多久又壞掉要再修老闆會免費服務嗎? 慎選店家加一加都可以買一顆新的發電機,省這種小錢導致電系零件故障就更得不償失
回原廠換有保固~雖然貴一些
但有問題還可以找原廠負責,比較有保障~

感覺你很挺原廠 不過不知道你有沒有吃過原廠的虧 吃過一次 或許你就不會這麼說了
尤其MAZDA的後勤維修體系....
馬妞妞 wrote:
就我所知Mazda原廠保養廠用的是知名品牌發電機像湯淺和統力兩家大品牌。


湯淺跟統力是大品牌沒錯, 但發電機? 是電池吧....
雖然都是 Charging System 裡的元件, 但實在天差地遠

別以為原廠不會再生的發電機, 雖然外觀件舊得跟什麼一樣的鋁蓋, 最終能再生成一顆幾可亂真的"新發電機" 才覺得那些師傅真的很強

翻修的發電機也沒什麼不好, 一樣的東西, 就看你要換 OE 的貴桑桑, 還是士林電機的來一顆, 都OK吧
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