PS : 只是想證明可不可以爬的上去,其他有力沒力,傷不傷車....其他因素不在這次考慮範圍內,請車友不要攻擊我
不過因為這是很白痴的行為所以並沒有讓女王知道!!!而是用她上班的時間完成這段旅程 (12小時內要完成回到台南)
因為是很突然決定的所以沒有很多詳細的圖片,不過在目的地的證據一定會有的
如果有任何不足的地方請各位車友多多見諒!!!感謝
乘車人員 : 車主 72KG
友人 52KG
(朋友是男的請不要有任何怪想法,本來也想約女生,不過這行程太智障了,而且不知能不能完成!!!所以就算了)
衛星導航 : 飛來訊GTR9000
出發時間 : 大約是快8點半從台南出發的
重要的加油 : 21:14時在東山休息站把油箱加滿
山路上的冷氣條件 : 外面氣溫低,只有開送風&外氣循環,溫控調節-就看自己的感覺調整了,我在車上只穿一件短袖
下國道6號接台14線往清境的路上,對ALTO來說還是遊刃有餘!!!2-3檔切換(純手動)
過了清境還有很長一段路對ALTO來說是很EASY的!!!
不過慢慢的不知是高海拔還是斜坡關係慢慢的有力量不足的感覺了
比較確切的地點是在看到翠峰的牌子時,大多就只能用2檔會比較好跑,3檔幾乎跑不動的感覺
再來當看到鳶峰過後,變成只能用1檔了,不是說2檔不能跑,而是速度會越來越慢,就算大腳踩油門轉速也是很難拉上來,所以我都是用1檔拉下轉之後速度大約會過40,在看起來比較不陡的路上再換2檔
比較不陡是陡坡之後看起來的緩坡,所以速度跟轉速很奇怪就是還會慢慢的掉下來
(此時的時速大約在20-40在跑)
不過因為天很黑加上那邊的路真的是有夠小條的,我想也不用開太快吧!!!
不知經過多久的時間終於看到目的地了!!!此時大約是1點了
拍下面2張照片時因為真的太暗了只好開大燈,所以有干擾到在停車場看星星的人,在此小弟跟這些大大道歉
後面的是3台機車,在我後面上來的,當時武嶺氣溫是6.4度真的是冷死了(後來在合歡山莊氣象告示牌看到的溫度)
重要的武嶺石牌
再來繼續往合歡山莊前進
此張衛星圖是在國家森林遊樂區的牌子這邊拍的
此時的油表顯示是還有1半,再來因為是下坡都不用催油門,所以這桶油夠我回台南囉!!!
從武嶺到清境的下坡路上大約是1-2檔的引擎煞車,下坡慢慢的開
我還必須安全回家才能把ALTO上武嶺的證據PO上網的
如果在2檔下坡滑行速度超過4X以上時(我真的不知實際是40幾)請大大補充了
此時切換成1檔,電腦是不會換過去的,因為轉速會超過紅線區,此時還是要踩煞車,當速度降到電腦OK的速度才會切成1檔,不過此時會頓一下很大下,感覺很不舒服,所以為了安全回家慢慢的用引擎煞車滑到清境囉!!!這樣幾乎不用踩煞車彎都可以順順的過喔!!!
在下滑的過程中遇到了 INFINITI的車隊上山至少有20台,休旅跟房車都有,這種有力的車上山還真是猛阿跟我剛剛上來的感覺就是不一樣!!!
所以各位大大想上合歡山如果是平常白天還是開個大馬力的車吧!!!不然ALTO可能會在路上被罵翻
還好我上山的路上我後面都沒車子!!!
不然INFINITI也只能在我後面排隊囉
下山超過清境大約就可以用到3檔增加一些速度回家囉!!!
當然還是看人啦4檔也是OK的!!!安全回家最重要
這桶油回家之後還剩2格,這樣也OK了啦!!!
各位大大ALTO征服了台灣最高的公路囉!!恭喜
不過....以後到這種地方我還是想開2000CC以上的車
感謝大大的收看
