買新車好幾個月了
本來買車要買alto,大概48萬以內辦到好
二手alto也有去看,大概3年車2~5萬公里不等,都大概在30萬上下
看了很多alto的文章
但沒買alto
原因去看了舊小鴨、新小可、新馬曲
最後我敗在新馬曲可愛的外觀
我知道新馬曲沒有alto四安,而且體積大了點
cc數也比較大,每年稅金也貴一些
買中間等級的新馬曲,加一些配備 大概貴了alto 7、8萬
現在想說7、8萬拿來加油、保養、繳稅金也可好幾年
可惜回不去了
不過會買新馬曲不買alto除了外觀內裝比較好看之外,就是皮椅吧,布椅久了有灰塵
雖然我去看二手alto時,有改皮椅,可是看起來有點落漆
不知道版上的人,有人把alto去改皮椅的嗎,會影響氣囊作動嗎
還有高速公路新馬曲跑120大概轉速3000~3100左右,不知alto轉速120時,轉速多少
看alto文章,alto好像底盤比新馬曲穩的感覺,不知道有沒有人兩台都開過,可比較
我買車看車都沒試車過,
買新馬曲這類小車,開上路才發現坐椅很高,跟房車坐起來和視野感有差
坐椅降到最低也是一樣,加大後照鏡都可以自己看自己了,不知alto會不會也這樣
坐椅改低會不會很貴,或說最好不要改?
如果再讓我選一次新車,新馬曲、alto還是五五波
我也不是後悔買新馬曲,只是跟alto無緣,發文發牢騷。
台北土豆 wrote:
兩台車我都開過New...(恕刪)
新馬曲開時速100,轉速大概也2500~2600左右
那時候也覺得6喇叭4氣囊的alto,那樣的價錢,超值~
新馬曲才4喇叭2氣囊,不過新馬曲的內裝太合我意,所以~
在乎是怕失去妳 wrote:
我家也有ALTO
A...(恕刪)
原來換皮椅,可以請業代直接改,…唉 而且還不貴
原廠保養貴,是指工資很貴嗎?
那時候沒買alto的另一隱憂,就是零件問題
以全球角度來看 alto銷量應該比新馬曲多
可惜在台灣 鈴木車銷量太少 怕備料不多
車有問題 不能即時修理
而且alto 感覺不如 solio 能見度高
會不會alto在台灣連改裝品都不多
雖然希望鈴木國產化,但又怕國產化…
alto除了零件問題~第二大隱憂是馬力問題
新馬曲馬力雖然也不高,99匹
但alto好像才67匹吧
而我怕熱、和悶,只要上車就一定會開冷氣,很怕爬山沒力
不過七、八月正熱時,有去日月潭和天馬牧場
有看到alto的身影,我想爬坡沒力的問題,是我多慮了…
Enadle wrote:
買新車好幾個月了本來...(恕刪)




























































































