Euro-NCAP對於Suzuki Vitara有無自動煞停(AEB)的回覆

那就五顆星吧 (在153樓裡繼續堅持下去吧)
有人連最基本的加減乘除都不會了
昧著良心說話我也沒辦法
您都知道是70%了,扣掉的2.4分您不會算?
還說了解整個評分及計算方式
恭喜五顆星星 
我投降認輸了

活在夢裏確實會比較開心點
記得配備補齊要拿六顆星來炫一下

同樣進口車主,一個選擇接受,一個選擇繼續唬,素質高下立判

果然信仰超越一切。大便都能變黃金
小帥然 wrote:
有人連最基本的加減乘除都不會了
昧著良心說話我也沒辦法
...(恕刪)...
果然信仰超越一切。大便都能變黃金


對於「同樣的問題」,拜託 帥酸民:

1. 能不能別再一直 重複 鬼打牆?
2. 能不能別再一直 誣衊我們這方?



小帥然 wrote:
那就五顆星吧 (在153...(恕刪)


「配備補齊拿六顆星來炫燿」這種低級酸就不用提了。

NCAP 最高就是五顆星,2013 S-CROSS 就是五顆星。
即使 2018 原廠追加了 AEB,也沒有車主會說出這種貽笑大方的話語。
MYSTJ999 wrote:
「配備補齊拿六顆星...(恕刪)

那可不一定
在這版什麼都可能發生
大家都知道評分及計算方式了
未達低標都能拿五顆星了,還有什麼不可能
星等是由該團未來的NCAP執行長說了算
他說多少就是多少

小帥然 wrote:
那可不一定在這版什...(恕刪)


一句話:NCAP 說了算!

要不然你去問 NCAP,沒有配置 AEB 的 VITARA 是幾顆星?
NCAP 說五顆就是五顆,NCAP 說四顆就是四顆,我沒意見。
QQQ2011 wrote:
大話固然說得很漂亮...(恕刪)

我當然不中立
也沒打算中立
我又不是裁判
我個人意見先前表示地夠清楚了吧?
沒有AEB的vitara對我來說沒有5顆星!

我反駁你們的地方
是回覆你們對NCAP解釋有問題的地方
你們如果一開始就解是很清楚
我是沒機會加入討論的
我的反駁有沒有道理
對NCAP有清楚了解的人心裡有數

至於小帥然更多的錯誤我不用花時間回覆
為何?
因為你們會做呀
就像你們把我當成小帥然同一方的攻擊不是嘛?

試問
台灣只能買一台不能選配AEB的vitara然後強調5顆星
對誰有利?
買車的買家可以以較低價格(因為沒配AEB)買到5顆星的車?
車商可以大作廣告?
好像都不是可以花這麼多時間討論的
如果只是希望要面子的各執一詞
那至少要多一點新的東西吧?
我想當我了解爭論的緣由
我就該閉嘴了



Cloudy Shiau wrote:
我的反駁有沒有道理
對NCAP有清楚了解的人心裡有數
至於小帥然更多的錯誤我不用花時間回覆


早在 84 樓我就回你們二個了 2013~2016的NCAP的問題
你們二個一直在鬼打牆說要一定要標配、選配AEB 後面才會蓋大樓

如果你們自豪的星級邏輯是對的、是合理的 那說說在 154樓
我問的問題 一台 有六安 又沒有AEB的 H-RV 是不是還是小帥一直強調的五顆星?

Cloudy Shiau wrote:
我當然不中立
也不沒打算中立
我又不是裁判
我個人意見先前表示地夠清楚了吧?
沒有AEB的vitara對我來說沒有5顆星!

我反駁你們的地方
是回覆你們對NCAP解釋有問題的地方
你們如果一開始就解是很清楚
我是沒機會加入討論的
我的反駁有沒有道理
對NCAP有清楚了解的人心裡有數

至於 小帥然更多的錯誤 我不用花時間回覆
為何?
因為你們會做呀
...(恕刪)


帥酸民,看過來吧 --
連被你 (一廂情願) 奉為 神級隊友 的 Cloudy Shiau 大大
都親自說了「小帥然更多的錯誤」!所以 你是不是該 知所反省 了?


還在AEB喔...看到都膩了
金老闆還是趕快引進給大家選擇啦
畢竟要跟上時代潮流啊

為何就不給台灣客戶啊!
一堆車加一加安全輔助系統,
再搞個中控螢幕系統
都可以賣破百萬了

望著剛公布售價的進口KAROQ及前陣的Eclipse Cross

慢火奶茶 wrote:
早在 84 樓我就...(恕刪)

你在84樓的回覆
是在說2015和2016的差別
根本沒有解釋2015年vitara在AEB-interurban的給分2.4
如果你有解釋清楚
我才不用花時間去看資料

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