美國的SX4與Grand Vitara被召回了


super yuan wrote:
確定要召回了!!ht...(恕刪)


這應該是舊聞吧? 老兄

markche wrote:
這篇文章應該詳細一些...(恕刪)


這應該是上一次召回 原因是 引擎張力器皮帶輪外圈損壞(台灣)

這次原因是: 铃木在召回公告中解释称,缺陷产生的原因是车辆发动机辅助系统中的驱动皮带张紧器的内置弹簧存在缺陷,可能会破损,导致皮带张紧力无法自动调整(中國)

字面上看起來事不一樣的東西
不好意思~
請問一下
小弟的JP是2008出廠的
這樣有中標嗎??
小弟是2009年底出廠的2.4 JP

前兩周看到網路新聞後(不是先前招回的 2.7JP) 雖沒收到通知 但已趁回原廠定期保養時順便更換

大概比一般保養多花30~50分鐘
R大說對了....我剛剛接到尚立汽車來電通知保養時...對於日本SUZUKI原廠網站招回提出疑問...尚立汽車是建議2.4JP回原廠檢查舵輪上面的張力調整器...至於2.7V6只要看舵輪外框是不是塑膠的..根據尚立汽車表示V6沒什麼問題.以上供大家參考..有錯誤或是其他未注意事項請大家幫忙指正補充
我也收到招回書了...
不過 有一個讓我很驚訝的數據就是...
JP 2.4 全台灣一共3百多台 RAV4十天的量 都比這數字還要高...
JP 有這麼差嗎??
也還好啦R大...比不招回好多了吧~~請R大招回之後回覆一下看看是不是跟日本原廠網站提出的問題一樣!
markche wrote:
也還好啦R大...比...(恕刪)


因天回桃園桃鈴保養了
就是皮帶張力自動調整器的問題 更換之後就OK了
不過零件好像要繳回去 所以我也沒有辦法拿回來

值得一提的是 新的展示中心跟保養態度 差蠻多的(雖然技師是太子過來的)
至少零件都是suzuki原廠的
如:齒輪油 SUZUKI 原廠的 80W-90油(跟手冊上面的推薦規格一樣 而且桶身也有貼suzuki 的logo)
機油濾心 也是suzuki原廠的零件跟包裝(雖然是大陸的 但是至少是suzuki buy off過的)
不再是某鹿牌或奇怪的牌子
機油 不再是太子的新日本石油 是suzuki原廠的shell機油
不用再提心吊膽 萬一這一支機油跟我的車不合怎麼半....
只不過 手冊上是推薦 0W20 台灣用的是10w40的油(最後我還是用我自己帶的5W30)

另外 因為設備都是新的 所以我的大白被頂起來的時候 技師直接將起重機頂在大樑的強化點上面
不在是頂整個車門下方 總之 這樣的水準 我是已經覺得不錯了!!
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