SUZUKI Hustler 即將發表海外版定位為跨界休旅 XBEE

雷小炫

1437分

11樓

雷小炫

個人積分：1437分

文章編號：65992803

meridian wrote:
基本上'完全一樣的...(恕刪)

這兩台車的設計初始理念就是一樣的

不然外觀幹嘛要故意設計成差不多的樣式?

XBEE嚴格來講就是基於huslter的基礎上去修改一些東西

如果你要扯到賓士那就隨你吧

a12266955

33分

12樓

a12266955

個人積分：33分

文章編號：65993033

雷小炫 wrote:
這兩台車的設計初始...(恕刪)

設計理念一樣，可是模具不一樣啊

底盤就不清楚了等東京車展

內裝倒是跟新世代小型車差不多，內裝共用料很多的樣子

meridian

12045分

13樓

meridian

個人積分：12045分

文章編號：65994616

雷小炫 wrote:
這兩台車的設計初始...(恕刪)

從Hustler修改而來的觀念真是莫名其妙, 你真的懂車嗎????

這麼愛講理念
Hustler底盤用到suzuki國際版新車的設計理念heartect平台了嗎?

XBEE連軸距都跟Ignis一樣

車寬也幾乎跟Ignis一樣(1670 vs 1660), 遠比K car的hustler 1475mm寬許多

放著國際版Ignis底盤不用, 去把舊的hustler加長加寬, 就為了符合你自以為的理念??? 黑人問號??

雷小炫

1437分

14樓

雷小炫

個人積分：1437分

文章編號：65994762

meridian wrote:
從Hustler修...(恕刪)

大大我發現你都可以秒回欸，上班可以自由看電腦嗎?

蒸蚌

另外，懶得跟你吵，都已經有人說XBEE是海外版的hustler

依照SUZUKI 100造車理念兩款車你說他是不同的車

對啦的確不同，畢竟很多地方都有差，就好像ignis第一代跟第二代也是不同的車啊

如果不同的車，「幹嘛外型要做成差不多」，鈴木真是無聊你說對吧?

另外，大大的時間真是充裕，不時閒晃於各大汽車版內，想必一定是有錢又有閒吧?

建議你可以往汽車相關產業發展唷，搞不好會開發出另一片天地也說不定

versant

324分

15樓

versant

個人積分：324分

文章編號：65994822

其實進這台不是更好？絕對一舉將MINI打得死死死..

至於HUSTLER Coupe從正面看去雖然與HUSTLER有著相似的輪廓，但一轉到車側變一目了然，藉由傾斜的車頂線條與C柱、加上隱藏於C柱內的後車門把手，讓此車增添了有如雙門Coupe的氣息，並在頭尾燈組、尾翼及鋁圈式樣等處進行修改，也讓HUSTLER Coupe有著不錯的質感與動感氛圍。

meridian

12045分

16樓

meridian

個人積分：12045分

文章編號：65996030

雷小炫 wrote:
大大我發現你都可以...(恕刪)

你的邏輯還真有趣
造型元素不一樣, 底盤不一樣, 名字一樣 = 同樣的車 (ignis1 vs ignis2)
造型元素一樣, 底盤不一樣, 名字不一樣 = 同樣的車 (hustler vs XBEE)

所以對你而言到底有什麼車是不同樣的?
雷小炫很嚴格

meridian

12045分

17樓

meridian

個人積分：12045分

文章編號：65996118

versant wrote:
其實進這台不是更好...(恕刪)

只要是"hustler"就不可能由車廠輸出到日本以外販售(自己帶的則沒問題), k car的撞擊安規只能符合日本境內, 輸出國外就要符合國外的安規, 而k car在國際標準來說側撞是不會過的

雷小炫

1437分

18樓

雷小炫

個人積分：1437分

文章編號：65996684

meridian wrote:
你的邏輯還真有趣
造型元素不一樣, 底盤不一樣, 名字一樣 = 同樣的車 (ignis1 vs ignis2)
造型元素一樣, 底盤不一樣, 名字不一樣 = 同樣的車 (hustler vs XBEE)

原來你看不出來啊

那是你的邏輯唷

MYSTJ999

1625分

19樓

MYSTJ999

個人積分：1625分

文章編號：65996784

簡單說就是：

huslter 在日本國內大受歡迎，但是 K CAR 國際撞測結果會很糟，而且沒有左駕版本。
所以就保留 huslter 的設計元素，改用新世代小型車 heartect 平台重新設計一個新車款，
這就是 XBEE 的由來。

1. XBEE 不是直接拿 huslter 外銷。
2. 要是不說和 huslter 的淵源，直接蹦一個跨界新車型 XBEE 出來，你搞不好會說他是 IGNIS 換殼。
3. XBEE 和 IGNIS 有很多部份雷同，像是輪圈、內裝，我會比較傾向於把他當 IGNIS 的衍生車型。
4. 如果 XBEE 動力直接就 1.0T 6AT，然後四輪碟煞的話，那還真的很有吸引力！

wishnick

220分

20樓

wishnick

個人積分：220分

文章編號：65997013

meridian wrote:
只要是'hustler...(恕刪)

這句話可能要稍微改一下喔....
hustler 香港有進喔

看過實車我覺得很適合台灣純市區用車

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