Suzuki年成長率達百分之60.8%進步之王...

上次考20分 這次考40分...

進步王.....

12月是沒車可以交,不然應該早就追上現代惹
fixx70032 wrote:
12月是沒車可以交,...(恕刪)

這跟某牌說的一模一樣,賣到沒車交、結果海水退了....還是先把後勤搞好比較重要。該下放的安全配備就下放這樣就完美了。


asdf3164 wrote:
成長了 百分之60.8%
前20名的品牌 有9個是退步的
沒退步就算了 還進步百分之60.8%..(恕刪)


>>>

去年引進多款新車型

終於突破萬台 , 真是可喜可賀

但進步60% , 其實是前年的基期低 , 賣的太差


SUZUKI 台灣金鈴 加油 !

escudolin wrote:
>>>去年引進多款...(恕刪)


目前金鈴的經銷保養點去撐一萬多台有點緊繃
viatra跟swift目前都交不出車來
今年第二季的SWIFT SPORT跟後來的XBEE出來不要再自家人打自家人RRR
原廠操作的不錯
故意讓2016賣得很差,2017才有進步的空間!
看看Toyota就知道是個不知進步車廠,永遠都只是第一名,無法進步
http://www.flickr.com/photo.gne?id=

wonly wrote:
Toyota就知道是個不知進步車廠,永遠都只是第一名,無法進步


說得太實在了:D

fixx70032 wrote:
目前金鈴的經銷保養點去撐一萬多台有點緊繃..(恕刪)


>>>

緊繃?

怎麼可能呢?

一個營業所一個月沒賣個3-50台

經銷商怎麼賺錢丫


全省26個營業點 , 1萬台/26/12=32台

達到損益低標而巳



escudolin wrote:
>>>緊繃?怎麼可...(恕刪)


保養還好,維修比較緊繃是真的。
前幾天跟車友去南尚立,後面平面停車場改成立體的(能停兩倍車)。
然後說二樓的維修廠至少有十輛處理中,連假結束事故車一堆...

MYSTJ999 wrote:
保養還好,維修比較...(恕刪)

所以台中有要加二個點了
豐原跟梧棲都加一
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