其實我個人反而不喜歡現在的大螢幕車機。
我覺得導航必須要夠新,至少技術要是兩年內的,包含軟硬體,因為導航還在持續進步,未來可能甚至有天會實現能夠讀取到前方紅綠燈的訊號,這天來臨時,即使軟體可以重灌,但硬體的性能能否滿足,就是個問題,畢竟車一開十年,但科技不會十年都不進步,但如果把導航軟體放在手機裏,就沒這個問題,因為手機會一直換新。
另一個車機的功能:音樂,其實音樂功能已經發展很純熟,以前無碟機已專注發展到有很好的音質,現在的大螢幕車機反而不見得在這音質有比較好,因為很大部份成本變成在那個液晶螢幕。
如果有什麼是整合到車機會更好的,大概就倒車顯影吧,或是像納智捷那樣的原廠AR環景,就不是事後加裝可以弄起來的,或是整合度沒這麼好。
我個人比較喜歡這樣的組合:1din無碟機聽無損音源及廣播,導航用手機隨時更新隨時帶著走,倒車顯影另外加裝有倒車顯影功能的行車記錄器。
所以影音配備陽春一點的車,反而適合我。
好運123 wrote:
想請教大家的是以上車輛,當然保固內都照原廠的規矩走,
但是過保固之後,如果想以10000或一年的頻率去保養,
對車子會不好嗎?...(恕刪)
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原廠手冊規定的保養里程
依照以前的車主手冊
是看車主使用的狀況及環境 , 使用油品
如果是嚴苛環境及很操的使用才需要5千保養一次
不然一萬公里 , 或半年保養一次即可
不要去外面隨便保養 ,更換不明油品
只要每萬公里都有去原廠保養 , 應該不影響保固
我車子(xl-7)26萬公里
車子還頭好壯壯
另外影音系統部份 , 我的車子當年是屬於旗鑑款
有天窗 , 皮椅 , 還有電視螢幕
這影音系統對我來說 , 真的是雞肋 , 沒什麼在用到
音響前幾年就改成pioneer 有usb ,適用iphone機種
開車大部份是聽廣播 ,財經 , 或者手機音樂....
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車子下訂之後就是 等等等等~~~~凳凳凳凳~~~~(自行腦補命運交響曲旋律)
"要等3個月"叫業務很給力,"要等6個月"稀鬆平常
要等到連撤板凳都能放鞭炮的 等~~~~待時間讓人卻步
車機我倒是沒有想要用原廠的,導航什麼的被原廠綁死反而...呵呵!!
我爸那台T牌原廠車機,更新圖資要$$,圖資還不知道是用那一家的,看風格大概是趴趴購的吧??
回廠更新圖資一次的錢,都夠我在google市場買一套合法授權的導航軟體了
不更新圖資的話要小心路走錯,到新開發的區域找不到目的地,找不到景點,這樣子最後還不是拿手機出來導
其實用到最後,還是安卓車機 + google map的大數據導航最強,
線上最新圖資,自動迴避塞車路段+自動引導最快路徑,缺點是要吃網路 (手機開wifi給車機就好了)
MYSTJ999 wrote:
在歐洲,買車都是一...(恕刪)
這倒是真的!! XD
我手上Vitara 原廠車主手冊,大概是前幾版的,厚厚一本
裡面有2/3是說明那些"不存在的低階設備"
例如: 純鑰匙系統,鑰匙+遙控器,keyless+鑰匙(台規是keyless+鑰匙),
怎麼換大燈燈泡,調大燈水平 (台規是LED+自動水平)
定速/限速系統,光方向盤開關就有3種還4種
...
音響系統有"2"種,都是CD+MP3+FM+BT之類的,沒有那種幾寸LCD的"影音"系統,自然也沒有倒車顯影



























































































