鈴木 讓購車族 造成卻步的幾個原因

開車都嘛插usb或連手機聽音樂,
不然就是聽警廣路況,
導航自己買一台來用最實際好用。

買鈴木 卻步的原因 只是據點少,這樣而已。

jason 567 wrote:
開車都嘛插usb或...(恕刪)

鈴木據點不會少唷,比它少得多的是....
套句車評嘉偉說的,有開放選配功能更好,這才是主因阿 如少掉的主動安全配備
都2018了 消費者更注重安全配備 同價位上下一定會去做比較
最後就是後勤問題,確實有很大進步空間

至於樓主的提的問題,那都能加裝的都不算問題吧!
我自己有點猶豫的原因是5000公里或半年先到就要保養一次

借文請教一下
目前有在考慮vitara 1.6NA跟 sx4 1.4T
詢問過業務vitara 1.6NA跟 sx4 1.4T 都是5000或半年就要保養一次
想請教大家的是以上車輛,當然保固內都照原廠的規矩走,
但是過保固之後,如果想以10000或一年的頻率去保養,
對車子會不好嗎?

對車子很外行,
看到資訊說渦輪車要勤加保養,不像自然進氣好養,
但歐系車保養周期卻是10000甚至15000,
實在是很困惑,
謝謝


allen8642 wrote:
小弟我考慮鈴木小車...(恕刪)
就 家裡的鈴木來說

經銷營業據點少 其間經銷商 經過縮點 倒閉 轉手 再直營

小車居多 吉星1.6系列其實賣的不錯 但後繼無力 一下子 跳到 2.0 2.5 2.7 看那油耗找死
又靠 Solio 起死回生 Jimny Swift 算差強人意 現在又回到1.6了

零件少 (當初車賣的少 原廠沒料 連中古件都不好找 找日本代購也費神)

至於樓主說的 跟本就不是鈴木的感覺 要音響跟導航 幹什麼


題外話

其實我個人反而不喜歡現在的大螢幕車機。

我覺得導航必須要夠新,至少技術要是兩年內的,包含軟硬體,因為導航還在持續進步,未來可能甚至有天會實現能夠讀取到前方紅綠燈的訊號,這天來臨時,即使軟體可以重灌,但硬體的性能能否滿足,就是個問題,畢竟車一開十年,但科技不會十年都不進步,但如果把導航軟體放在手機裏,就沒這個問題,因為手機會一直換新。

另一個車機的功能:音樂,其實音樂功能已經發展很純熟,以前無碟機已專注發展到有很好的音質,現在的大螢幕車機反而不見得在這音質有比較好,因為很大部份成本變成在那個液晶螢幕。

如果有什麼是整合到車機會更好的,大概就倒車顯影吧,或是像納智捷那樣的原廠AR環景,就不是事後加裝可以弄起來的,或是整合度沒這麼好。

我個人比較喜歡這樣的組合:1din無碟機聽無損音源及廣播,導航用手機隨時更新隨時帶著走,倒車顯影另外加裝有倒車顯影功能的行車記錄器。

所以影音配備陽春一點的車,反而適合我。
好運123 wrote:
想請教大家的是以上車輛,當然保固內都照原廠的規矩走,
但是過保固之後,如果想以10000或一年的頻率去保養,
對車子會不好嗎?...(恕刪)


>>>

原廠手冊規定的保養里程

依照以前的車主手冊

是看車主使用的狀況及環境 , 使用油品

如果是嚴苛環境及很操的使用才需要5千保養一次


不然一萬公里 , 或半年保養一次即可

不要去外面隨便保養 ,更換不明油品

只要每萬公里都有去原廠保養 , 應該不影響保固


我車子(xl-7)26萬公里

車子還頭好壯壯


另外影音系統部份 , 我的車子當年是屬於旗鑑款

有天窗 , 皮椅 , 還有電視螢幕

這影音系統對我來說 , 真的是雞肋 , 沒什麼在用到

音響前幾年就改成pioneer 有usb ,適用iphone機種

開車大部份是聽廣播 ,財經 , 或者手機音樂....

>>>>



會把Suzuki列入購車考慮的買家基本上都是開過或是對該牌有基本的認識的消費者. 看看相對價格裡面的小車要選擇純日製進口的也沒有了!! Suzuki的車本身在構造及機械結構上來說沒有問題!! 其他的科技及便利配備要看每一位買家想要的不同!! 要該廠用現在的價格去賣所有配備都有的車.....基本上不可能了!! 又要價格便宜又要甚麼都有.....很難吧!! Suzuki的小車這樣的價格已經很有競爭力了!! 那些配備很多都可以外加就好了. 就我本身的用車狀況, 如果都會用車為主的話盲點偵測是有其便利及安全性, ACC倒不見得是比要選項. 主動跟車基本上在高速公路上比較有用, 但是也要看情況, 塞車時就用不上了!! 導航手機都有!! 電視電影開車也不該看!!所以.......選車本體比較重要!!
我覺的這樣挺好的....
開車開十多年了...那些影音配備到底要幹啥我真的悟不出來
可以看電視~然後呢?你要邊開邊看嗎?
給側坐的人看~然後呢?你可以100%控制你自己不去喵他一眼?
真的用的到的那些只要可以聽歌就好....我其實也很希望定速也拔掉~
一堆沒用的東西~攪的像電子花車一樣~安全配備才是重點
一堆人也是在叫他用布椅,這也很好笑
皮不皮椅不重要,重要是好不好坐,透不透氣
君不見golf gti都是用布椅嗎!還一堆人說經典款!大家都想要勒
數位表也是我很討驗的東西......那個東西很不耐用...
我一點都不希望車子開六年後,發現我的表板有一部份的亮度變暗或有一部份沒法顯示
那換起來真要命阿
Suzuki也是有台灣配合的廠商出車機阿,只是評價普普而已
不如自己花錢裝好一點的,這點我想這價位的日系車都差不多

主動安全配備不能加價選購,我還覺得比較讓我卻步
我還以為鈴木讓購車族卻步的原因是板凳時間太長
車子下訂之後就是 等等等等~~~~凳凳凳凳~~~~(自行腦補命運交響曲旋律)
"要等3個月"叫業務很給力,"要等6個月"稀鬆平常
要等到連撤板凳都能放鞭炮的 等~~~~待時間讓人卻步

車機我倒是沒有想要用原廠的,導航什麼的被原廠綁死反而...呵呵!!
我爸那台T牌原廠車機,更新圖資要$$,圖資還不知道是用那一家的,看風格大概是趴趴購的吧??
回廠更新圖資一次的錢,都夠我在google市場買一套合法授權的導航軟體了
不更新圖資的話要小心路走錯,到新開發的區域找不到目的地,找不到景點,這樣子最後還不是拿手機出來導

其實用到最後,還是安卓車機 + google map的大數據導航最強,
線上最新圖資,自動迴避塞車路段+自動引導最快路徑,缺點是要吃網路 (手機開wifi給車機就好了)


MYSTJ999 wrote:
在歐洲,買車都是一...(恕刪)

這倒是真的!! XD
我手上Vitara 原廠車主手冊,大概是前幾版的,厚厚一本
裡面有2/3是說明那些"不存在的低階設備"
例如: 純鑰匙系統,鑰匙+遙控器,keyless+鑰匙(台規是keyless+鑰匙),
怎麼換大燈燈泡,調大燈水平 (台規是LED+自動水平)
定速/限速系統,光方向盤開關就有3種還4種
...
音響系統有"2"種,都是CD+MP3+FM+BT之類的,沒有那種幾寸LCD的"影音"系統,自然也沒有倒車顯影
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