【2025日本移動展】Suzuki e Vitara 實車靜態開箱！賣相佳、空間大，就看價格夠不夠殺！

wete

3191分

11樓

wete

個人積分：3191分

文章編號：92351534

我對台灣的車價向來保持著不期待就沒傷害的心態，

反正我們就是待宰的肥羊。

oculata

5163分

12樓

oculata

個人積分：5163分

文章編號：92351686

年輕有為 wrote:
單馬達可輸出144hp/19.7kgm最大動力

這扭力值在以扭力見長的電動車來看似乎不太出色！

有錢人小迷糊

5311分

13樓

有錢人小迷糊

個人積分：5311分

文章編號：92351741

後座有出風口就加分

一直都很忙

7893分

14樓

一直都很忙

個人積分：7893分

文章編號：92352118

Toyota bZ4X小改款電動車售價128萬元.
這輛進台灣，若賣110萬~120萬應該也是難賣了！

MYSTJ999

1640分

15樓

MYSTJ999

個人積分：1640分

文章編號：92352454

後座地板是全平面的啦~電動車平台的優點！

SeanWood

25分

16樓

SeanWood

個人積分：25分

文章編號：92352785

300万円的汽油Vitara 4WD跟CX-5都賣105萬台幣了，

進口日系車如果都照這比例500万円的eVitara應該會賣170萬台幣

npnpnp1979

12486分

17樓

npnpnp1979

個人積分：12486分

文章編號：92352916

看一下目前台灣 Suzuki 車系及其內裝配備定價

可以說完全沒有任何期待我是你就買了

S.A.G.

1821分

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S.A.G.

個人積分：1821分

文章編號：92352998

日系電車似乎習慣把充電孔做在前葉子板上，做在後面不是比較方便嗎？

shiji03

2833分

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shiji03

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文章編號：92353205

Z四驅應該也開到12x
但就多AllGrip...其它沒了
馬力扭力差不多
其它電池容量、續航等
完全被bZ4X完敗
生不逢時啊

wllw09

331分

20樓

wllw09

個人積分：331分

文章編號：92353220

【2025日本移動展】Suzuki e Vitara 實車靜態開箱！豐田會長不是說油電才是碳中和目前解決方案嗎?怎麼連Suzuki都做起電動車了

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