100LED wrote:有安全氣囊孔透氣皮椅套(耐用)，可訂製配色與邊條，拍賣網好像6500就有？比原廠好看有質感？買深色淺色各一套，夏天淺色，冬天深色，變換顏色有換新車感覺？剛好拆換順便清潔？
79.9的KONA沒有皮椅...(恕刪)
麂皮皮椅很難清潔，容易卡垢,有臭味，尤其在台灣。
vitara用麂皮真是外行：30年前麂皮剛來台，大家不懂很多人買，到10幾年前就沒人買了。
學mazda,honda,toyota人家怎麼把生意做大，suzuki關在房子裡自己做白日夢，市場的數字說台灣suzuki的總經理早該換人。如果是老闆的兒子，那銷量越來越少是正常的。Suzuki離開台灣是可見的。
台灣市場與日本是最接近的，以中小型車為主，這是suzuki的主場，車廠年銷在台灣連前10都沒有，真的要離開台灣了嗎？
年底honda fit1.0t發表，明年台灣上市，swift1.0t的300部銷量會剩100部，baleno剩10多部，ignis1.3更難看，連vitara1.0銷量也會被吃光。新fit內部空間與後行李廂都與vitara差不多，但後座空間fit比vitara大很多，零件與持有成本中古價都是fit大勝。明年還有新的yaris1.5。現代10月新款CUV4.3M發表，明年台灣上市，sx4小心你那老2個世代的中控！
要買4wd(小眾)的vitara也都買了，要買1.4t小鋼砲swift sport(小眾)也都買了，jimny(小眾)交車潮最久到明年上半年，之後就沒了。2020年度suzuki總銷量可能只剩不到4000。2021可能剩不到3000?
其實只要中控儀表改就好了，時速轉速標改成大螢幕，與中央導航音響同規格尺寸，成本就比原來那麼多儀表便宜了，看看MB/A-class，未來新款車延用這新中控，舊車提高銷量，延用未來新款車降低成本。
