xavier_azure wrote:這兩台車設計不一樣,不是共用車殼何以說vitara會生鏽,SX4就逃不過的? 大概是因為同一家工廠出品的匈牙利 Esztergom雖然設計不一樣,但是油漆、鋼板等原物料,應該是一樣的生產流程也應該是差不多的。
xavier_azure wrote:綜合保養費用原則上Toyota的保養會比Suzuki便宜,如果在北部的話,Suzuki的保養工單似乎會變得不太一樣?我在南部的佳欣鈴木,不主動砍單的情況,保養費大概是這樣: 其實,也可以看一下 T 牌「不刪單」的保養費用。我是不覺得有比較便宜啦...
1.起步會頓應該是6速手自排的關係,與cvt變速箱一比較就會覺得更明顯2.保養的話,sx4是3公升,不知道cc是幾公升?哪一台貴還不一定吧?3.維修的話,cc因為多了acc系統,若不小心碰撞,維修費搞不好比sx4貴?4.動力的話,雖然一樣140p,但因為變速箱/扭力/車重的因素,絕對比cc明顯會跑話說回來,主要看駕駛的需求及在意的點
其實每間保養廠都是一樣的,不管是進口還是國產的,只要是不刪單幾乎都會被當盤子敲!我也是Vitara的車主,但是保養個人也覺得不貴。以下都是刪單的費用,自備機油的費用未加入。機油的價格視每個人選用的機油會不一樣。一般使用者就買好市多自有品牌的機油就好了,符合SP認證,5W30 六罐499,便宜又好用。然後提供最近4次保養的價格。5萬5千公里:14166萬公里:6027(更換變速箱油,加力箱齒輪油,水箱水)6萬5千公里:10217萬公里:1371
說有acc以後二手價比較好這點我覺得很懷疑二手車就是要買簡單好養少故障的acc多了鏡頭雷達這些組件故障率提升,8年10年之後會不會秀逗也難說要是我買二手車acc鐵定不是考量重點但是我現在的車有acc就是了.
u6gt1688 wrote:推薦你選U6GT~我(恕刪) 家人對納智傑的車比較沒有興趣,還是謝謝你的建議。wayne36183512 wrote:這不是很矛盾??!!2013的Fiesta至今也才7年??為何未滿10年就想換車? 是因為我媽現在開的Fiesta大小毛病很多,已經進廠修N次了,我媽有點受不了了才想換一台。鍾小武 wrote:1.起步會頓應該是6(恕刪) 我媽昨天還有去試福斯的T-Cross,這是我媽同事推薦的車,這台起步也是會頓頓的,稍加點油卻是用衝的,倒車也有類似的情況,比較起來比SX4更嚴重,我媽有點嚇到就說這種車她開不慣,福斯業代知道我們有去試過CC跟SX4,就說T-Cross跟SX4引擎都屬渦輪,比較有低速延遲問題,習慣就好,但好處反而比Corolla Cross的好上許多。