Suzuki SX4二代近期台灣發售版本圖片嚐鲜


鈴木一朗100轟 wrote:
真的跟 Subaru XV有點像

但是大燈的氣勢好像輸了XV不少

New SX4的燈似乎有點老氣阿...


這兩部車的頂級版都有 HID,不過價差可就大了。
我是希望 SUZUKI 的定價真的要再更漂亮一點,雖然配備夠誠意了,
S-CROSS 是一張好牌啊!

chillybreeze wrote:
耶~~想請問一下車頂...(恕刪)

可裝行李架
今天聽 業務說價錢約80多萬
只是不知正確性如何?
希望真正售價能再低些.....Orz

kimx090314 wrote:
今天聽 業務說價錢約80多萬
只是不知正確性如何?
希望真正售價能再低些.....Orz

80多萬真的有點貴了,但CP值還是有,但如能承接Swift sport的定價(79.8萬),直接切入Swift Sport停進的空缺價格帶,也許會好推一點
80多萬的選擇就多很多了
最近再看這台與ecosport
基本上是比較喜歡SX4的,如果新款能延續舊款價格,就直接選擇這臺了

若新的SX4定價80多萬,那一般休旅車基本款價格也多在80多萬,相對競爭力會少很多

HowardDiwght12 wrote:
80多萬真的有點貴了...(恕刪)

aqy_tw wrote:
如果新款能延續舊款價格,就直接選擇這臺了

要賣原價,根本就是天方夜譚了,因為多了CVT,ESP,車台外型也是新的,不可能維持原價,只要不超過80萬基本上商品競爭力超強的,但超過80就很難賣了,定個79.8也許會比較巧妙
CVT與ESP是可以加價沒錯,但是這新的車台外型應該不能算是漲價的理由,

因為不管是第幾代外殼都是要新開模的,所以這部分的成本其實不會變更太多的.
Royalchen3288 wrote:
CVT與ESP是可以加價沒錯,但是這新的車台外型應該不能算是漲價的理由,

因為不管是第幾代外殼都是要新開模的,所以這部分的成本其實不會變更太多的.

台灣哪台車單純只換個新殼新內裝不漲價的,汽車機車都一樣,大改款哪怕只是改改外型,幾乎都小漲作收@@
swain wrote:
中間那一槓是準備等小...(恕刪)

中間塗黑也蠻好看的說

HowardDiwght12 wrote:
台灣哪台車單純只換個...(恕刪)


別說那種換殼這種幼稚說法,貽笑大方

車輛有辦法直接換個殼裝上去

你以為是組裝模型??
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