有沒有關於新改款Vitara的小道消息.....

SAGO19

275分

41樓

SAGO19

個人積分：275分

文章編號：55030727

看外形蠻大方的,車大小尺碼和SX-4(之前的SX-4)好像相彷
是自排變速箱,不是CVT,那開起來感覺和SX-4 CROSSOVER比,應會較有力,但油耗可能也沒法像SX-4 CROSSOVER達到17.4

purechiang

10分

42樓

purechiang

個人積分：10分

文章編號：55036630

purechiang wrote:
就德國網站所見htt...(恕刪)

VINCENET wrote:
沒有吧，NEW VI...(恕刪)

感謝blockquote兄指正

我當時是用google翻譯德文翻成中文，翻的很怪，也沒細看，

剛剛將德文翻譯成英文，比較正確，

得到的結果，
在德國販賣的是1.6汽油搭配5速手排，1.6柴油搭配6速手排，
沒有自排....

歐洲本來就很多手排車，未來進來台灣會怎樣？就只能繼續看下去吧...

如果有柴油+自排，應該會嚴重威脅Terios市場吧(雖然本來就是小市場)，

但如果只有汽油+自排，比Terios少了中差與LSD等越野功能，那就看價格帶落在哪裡了。

以下附上原文比較圖片大家參考

http://auto.suzuki.de/suzuki-modelle/vitara/vitara-5-turer/technische-daten

VINCENET

1604分

43樓

VINCENET

個人積分：1604分

文章編號：55037913

purechiang wrote:
感謝blockquote...(恕刪)

NEW VITARA的自排設定只有1.6汽+6速手自排，

柴油跟手排就不用去想它了，絕對不可能

大發鐵螺絲光是二安沒ESP四速自排，車型推出快十年就不用出來比了，大發在台灣連個像樣的官網都沒有，那一天在台灣結束代理或許也不用太意外，在歐洲市場也不吃香，歐規車近來也沒具競爭力的新車型發表

NEW VITARA的對手是CX3,JUKE 2008,YETI,ECOSPORT這些，走比較全面的家庭路線，
對多數消費者來說是比較有吸引力的

purechiang

10分

44樓

purechiang

個人積分：10分

文章編號：55048573

VINCENET wrote:
NEW VITARA...(恕刪)

樓上應該仔細再回頭看一下樓主的需求與疑問，
你提的幾台車沒有一台符合他的越野需求，
他目前就是在考慮這台與小悍馬，
所以我藉此來比較。

而事實上，
真正能行駛且有在台灣林道活動的小型SUV新車
也只有Jimny 與Terios，
也很剛好，氣囊安全配備與變速箱等都很原始，
大改款週期都很長，
但它們都是上山下海的越野取向，
在台灣主要客群恐怕不是多數家庭消費者吧。

至於未來new vitara進到台灣到底會不會有柴油自排，
要等官方發布正式訊息才知道，

在這之前，不是誰說了算。

狄拉克

136分

樓主

狄拉克

個人積分：136分

文章編號：55048847

purechiang wrote:
樓上應該仔細再回...(恕刪)

您好，原本我是偏向喜愛SUZUKI的車款，無奈JIMNY又小了那麼一點，恰好VITARA又要改款，但似乎已經向都會型靠攏。如果SUZUKI都棄守越野這一塊，那現行的車款可選的就不多了，當然這也是錢少選擇少的緣故 > <。

VINCENET

1604分

46樓

VINCENET

個人積分：1604分

文章編號：55062853

purechiang wrote:
樓上應該仔細再回...(恕刪)

純越野需求的買家本來就比較少，改款的vitara已不是如上一代走純正硬派越野路線，而是向大眾市場靠攏，這也沒有對與不對，對車廠來說賣得出去的車就是好車，而且我引言也不是在回覆樓主，我是針對這輛車在做討論

你覺得會有柴油那也ok,你開心就好，去年10月發表的車，看得懂英文會用google就能找資料，你該不會認為金鈴會引進手排車型吧?然後萬人響應一人到場，車商這種情況看多了很難再被騙了，SX4C跟VITARA都是柴油+手排配置，這不是誰說了算，而是看得懂英文跟會用google就知道的事，金鈴引進手排車?有夢最美~