Suzuki Baleno 2016年下半年引進


artdink0105 wrote:
英國有價格了......(恕刪)


要是壓在 70 萬以下的話我應該就直接買這台了!
VITARA 和 JP 其實屬性接近,一個家庭不用兩台類似屬性的車啦...
話說 BALENO 的油耗真是有夠厲害!SX4C 掛這顆 1.0T 搞不好也逼近 20KM/L...

MYSTJ999 wrote:
要是壓在 70 萬...(恕刪)


這部在日本售價和vitara,sx4c差了100萬日幣,售價跟swift差不多~
應該是45~60之間而已吧...

sikiy wrote:
這部在日本售價和vitara...(恕刪)


這台應該是接Swift位子的
定價應該會在60~65,超過65直接選78萬的SX4C就好
不過配備會被拔到多可悲就不知道了
自動煞停被拔掉這台歐洲測起來就是三顆星,安全性不算頂好
如果金玲腦袋壞掉把車身穩定系統拔掉
這台車就完全不值得買了
Ron Lee wrote:
這台應該是接Swift...(恕刪)


應該不會大費周章去拔車身穩定系統...
有人知道 2016 JIMNY 把 ESP 裝上去了嗎!

還有,這台不是接替 SWIFT 的,
下一代 SWIFT(SPORT)已經有不少流出圖了。
簡單說,SWIFT 的跑格、性能化將會更加鮮明!
看來SWIFT有機會有ESP了

MYSTJ999 wrote:
應該不會大費周章去...(恕刪)
artdink0105 wrote:
英國有價格了.......(恕刪)



問題是Suzuki的1.2是1230cc
差那40cc每年多繳3000元的無用支出

我倒是看過幾個人為了這排氣量最後沒買Swift
少個40cc銷售量應該能增加不少
我覺得不能比馬二還貴,要擴張市佔率不能靠車評曲高和寡
先別管Baleno了
有人知道2017 SWIFT會改成1.0T+6AT or CVT嗎
如果可以壓在70萬 意願馬上比Fiesta高
想換車了

tw780624 wrote:
先別管Baleno...(恕刪)


Suzuki全新第四代Swift巴黎車展發表,三種定位三種個性任君挑選

家庭用車讓 Baleno 接棒,SWIFT 變得更運動化、性能化應該是接下來的趨勢。
我很期待國內引進 SWIFT RS 以及 SWIFT SPORT 兩種車型,
不到 900 公斤的重量配個 1.4T 想必很殺啊!
(而且 1.0T 和 1.4T 的輸出數據和現行版本不同,渦輪車調校的空間就是大啊!)
期待RS版本

MYSTJ999 wrote:
Suzuki全新第...(恕刪)
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