蝸小小 wrote:認真回應樓主的文,...(恕刪) 大大你跟你老婆都是:怠速的震動感:雨燕>小發這是指你們覺得swift怠速振動比較輕微嗎?我今天再次陪家人去試swift(另一家營業所),這次怠速時都沒啥感覺到振動或抖動(不管是N檔或D檔),還蠻妙的...這次高速、市區、山路爬坡都有試,表現算不錯。
蝸小小 wrote:內裝科技感:雨燕>小發(恕刪) 等等...這個是不是那裡有誤會?Suzuki最近的車,音響主機沒有意外的話,都是被拔成比較傳統的CD/MP3+BT+radio還是"科技感"的部份,試駕車款有裝上"選配"(加裝)的大螢幕主機(現役Vitara 1.4T車主)
samuel3351 wrote:我在台南的展間看SWIFT...(恕刪) 試乘車 = 勸敗車一些選配的東西都會裝上去,例如大螢幕車機或加大鋁圈什麼的MYSTJ999 wrote:扣掉音響主機不看的話...(恕刪) 其實內裝是還蠻不錯的,雖然硬塑料多,但蠻耐看而且好維護(簡單擦一擦就好)因為評分是"科技感",個人覺得台灣版的在"科技感"這方面,金鈴拔的有點大力 orz如果不是中控的T字部位,是說駕駛看的儀表板,而那科技感就可以,清析簡潔不花俏
是的,是指 swift 這方面優於FabiaVINCENET wrote:大大你跟你老婆都是:...(恕刪) 不好意思,我表達錯誤,應該是說發動時的震動感,因業務牽車時已經發動好了,我是試駕完回到展間熄火後再發動得到的感覺,等等修改一下我的回文~抱歉筆誤!MYSTJ999 wrote:怠速熄火啟動後的震動...(恕刪) 我所謂的科技感來自於空調的部分,因為儀表我個人覺得差不多,中央主機我看到展示車是改裝主機的,我老婆下定是+5000搞定主機.空調部分Fabia無法更改為國外的恆溫空調,故視覺上我覺得swift的科技感覺好一些~URD wrote:等等...這個是不是...(恕刪)