有人注意到大改款的VITARA嗎?


91930803 wrote:
行李廂空間約 375...(恕刪)


其實很合理,車室空間不可能平白無故多出來。
Vitara 車長比 SX4-C 還短一些,
如果行李廂容積差不多的話,
那第二排座位的深度就差了...

最好的例子就是隔壁棟的新馬三,
五門車型車長將近 4500mm,分了一些給長車頭,
再分一些給行李廂,結果造就了悲劇的後座空間,
大概連 SX4 都能拍拍肩膀了...

想想看,後座坐人的機會和行李廂塞滿的機會哪個高?
個人用途不同,
當我的後座塞滿人就是行李箱爆箱的時候,
以為大改款備胎拿掉,備胎多出的長度可以加回去.....
還有就是那車頂行李架,
Suzuki設計那兩根是要給人用還是美觀??!!
架個兩根橫桿突出車頂...超醜又難用...
油箱蓋改邊,以後排隊加油沒有等待的優勢了!
有人試過開山路爬坡時(柏油路面)用加力箱跑過嗎?

記得加力箱不能用在柏油路面上

MYSTJ999 wrote:
其實很合理,車室空間...(恕刪)

那是不是一般suv車的後行李箱就勢必要往上推疊行李來增加它的容積了阿

91930803 wrote:
那是不是一般suv車...(恕刪)


請參考JP 的空間機能真的不錯!
裡面有一些網路媒體的實際量測數據可供參考。

一般中小型 SUV 備胎放行李廂裡的,車長 4500mm~4600mm,
行李廂深度約在 95 公分左右,後座空間表現多半不會太差。
(也是要看整體設計,不過駕駛座後方就是空間的拉鋸戰了)

JP 車長 4300mm,車身就短人家 20 公分了,
如果還要維持後座空間寬裕的話,那行李廂深度可要減少 20 公分才行。
事實上 JP 的行李廂深度也真的短人家 20 公分,只有 71 公分。
不過因為備胎外置,行李廂高度可以來到 102 公分,
而一般備胎放行李廂的車款高度只有 80~86 公分而已。
LSUV 也差不多,頂多就是更深一點(超過一米)。

依照這樣的邏輯,如果 VITARA 車身更短,但還是要維持不錯的後座空間的話,
最簡單的作法就是縮短行李廂深度,所以只有 375L 也是很合理的。
今天的新聞--2016年引進台灣確定!SUZUKI Vitara 2015年歐陸開始生產--所以要再等一年才會進來台灣喔!

VINCENET wrote:
http://www...(恕刪)


不知有四驅嗎 希望保有四驅性能 我下一台就換它了
如果2016上市....
如果Daihatsu TERIOS還不改款...
小弟女王的2006年TERIOS就可以換這台了...
大小差不多...又漂亮...
後行李箱後行李箱介紹 影片1分12秒開始有介紹後行李箱,比想像的大很多!
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