個人積分：100分
文章編號：74236715
個人積分：1285分
文章編號：74237272
個人積分：14406分
文章編號：74237306
個人積分：485分
文章編號：74237763
個人積分：1625分
文章編號：74238442
Dr.Corgi worte:
所以，真的講求安全的話，還是選擇較重的車吧～！
我要搬出老文章來回了：
車輕、車重，要差到幾公斤才會對安全性產生顯著差異？
（前面有人說 10% 以上？！）
KUGA 180 車重 1560 公斤
KUGA 245 車重 1720 公斤
相差 160 公斤，所以 KUGA 245 比較安全？
Tiguan 從最輕的 280TSI 1547 公斤到最重的 400TDI 1845 公斤，
相差快 300 公斤，所以 400TDI 比較安全？
RAV4 2.5 Hybrid 2WD 車重 1705 公斤，
RAV4 2.0 2WD 車重 1520 公斤，
相差 185 公斤，所以 RAV4 油電版比較安全？
我覺得「支持車輕、車重安全性有差異的人，
應該也可以很準確的說出差到幾公斤安全性就會差一級」吧？！
那你自己開的車多重？
個人積分：49分
文章編號：74238623
個人積分：120分
文章編號：74239266
個人積分：14406分
文章編號：74239399
MYSTJ999 worte:
我覺得「支持車輕、車重安全性有差異的人，
應該也可以很準確的說出差到幾公斤安全性就會差一級」吧？！吐舌
那你自己開的車多重？...(恕刪)
IIHS 是500磅分一級
如果真的要問，我車是1995公斤... 耗油.....但還可以接受就是..
我沒有要戰，
但車子太輕，上面IIHS影片是就說較不安全
當然，喜歡vitara的事可以把眼睛矇起來別看、選擇繼續護航，
我也算是suzuki老車車主，車真的耐操又省油，走產業道路時用加力檔真的頗威
但，撞擊時就是實打實，IIHS撞給你看、統計數據給你看
還不相信？ 那當然可以選擇性的不相信
100LED worte:
這個前提是建立在同是進口車並通過撞測的情形之下
國產車就不用拿來丟人現眼了...(恕刪)
你意思是說Rav4、Forester都比Vitara安全...對吧？
一樣要比小車的話CHR也比Vitara安全.. 對吧？！
這三台同樣都是五顆星...
個人積分：69分
文章編號：74239656
個人積分：14406分
文章編號：74240025
忘心無我 worte:
以 物理 的 動量 ...(恕刪)
謝謝提供公式 XD
所以兩車以時速50對撞(相對車速100)
以 物理 的 動量 來看，
A：1000Kg 的車，時速 50KM/Hr，動量是 1000*50*1000/3600=13889 Kg.m/s
B：1500Kg 的車，時速 50KM/Hr，動量是 1500*50*1000/3600=20833 Kg.m/s
A B 對撞，大家都是承受 A+B 的動量＝34722 Kg.m/s
對小車而言，34722 > 小車撞牆壁的27777 所以小車會比時速100撞牆壁更 嚴重
對小車而言，34722 < 大車撞牆壁的41666 所以大車會比時速100撞牆壁更 輕微
感謝用物理方式來呈現
