Suzuki S-Cross 大改款試駕｜多了輕油電與四驅，撐得起百萬身價嗎？

qooidea

12分

71樓

qooidea

個人積分：12分

文章編號：85871808

除了四驅,根本打不過MG

a39221302002

551分

72樓

a39221302002

個人積分：551分

文章編號：85871850

Suzuki S-Cross 搭載先進引擎技術和流線外型，周邊功能和防護性完美兼具，長效續航使遠途旅程無往不利

iunknown

1956分

73樓

iunknown

個人積分：1956分

文章編號：85871858

這牌子算是很早就由日本SUZUKI成立的子公司金鈴負責代理.
但是不講還以為是台灣人開的.

北醫華佗曾經跟南醫扁鶴說過：「怎麼辦，腦殘沒藥醫！」

mars8342

174分

74樓

mars8342

個人積分：174分

文章編號：85871977

日本人先去看看隔壁的MG給了什麼。

Taiwan Nice

2211分

75樓

Taiwan Nice

個人積分：2211分

文章編號：85872012

對本篇 Suzuki S-Cross 大改款的觀點~
優勢：導入輕油電、具有駕駛模式的4WD、較新穎的車身外觀設計(類SUV)、跨界休旅車中難得的全景天窗
劣勢：沒有完整的LV2、新世代的車竟然還有那根手剎車桿(對喜歡玩畫圈圈的車主是好事，但這是小眾中的小眾，大部分車主不會喜歡玩飄移)、車內設計質感沒有跟上時代(雖有懸浮式大螢幕，但其他部分幾乎欠缺)、車內使用硬塑膠(軟塑膠給人的觸感較佳)、後座沒有出風口(實不實用視個人而定，不過有全景天窗更應該有後座出風口)、售價破百(雖然是進口)、沒有提供完整中文化儀表、品牌形象沒有建立起來
以百萬的售價，加上上述各優、劣勢的考量，與國產車甚至同級進口車相比，銷售量應該不會有起色。

o0冰箱0o

222分

76樓

o0冰箱0o

個人積分：222分

文章編號：85872053

打著4驅輕油電就敢開天價，suzuki會不會太看得起自己，就算折價20%，還是很難賣。

幸福的一家

202分

77樓

幸福的一家

個人積分：202分

文章編號：85872081

這次有四驅跟油電
大受好評

唯獨售價我不能接受

TonyShow777

1547分

78樓

TonyShow777

個人積分：1547分

文章編號：85872122

Suzuki其實產品力並不差，以全車系進口車又主打輕油電，確實有它獨特的小眾市場。SX-4從最早國產時期，挑高的外型、簡短的車身、年輕的設計確實很討喜。後來轉為進口後，雖然補齊了安全配備，但伴隨而來逐漸上揚的車價，儘管依然有愛它的消費者。到現在新款的SX-4，就看不懂這波銷售策略了，即便台灣市場小，但是車市競爭激烈，想在休旅級距廝殺，除了牛肉，價格也是很重要的，後續來看看銷售數字如何...如果後勤不加油，再好的車都還是會讓人卻步！