重返戰場主力回歸 Suzuki Vitara S AllGrip

8分

81樓

個人積分：8分

文章編號：61595394

日常出門乘車人數達到5人以上....會來考慮這台車的人也蠻怪的
至於定位，VITARA 本來就是定位在都會用的輕型跨界休旅
本身就是把目標鎖定在小家庭或是自用情況較多的客戶層
至於動力...這是這台車的附加價值，1.4T所帶來的馬力跟扭力，數據上也屬於一般，但是合適的車重跟動力比，讓這台車更加省油（符合自用或是小家庭出遊），至於四驅，我認為是這次金鈴定價上的問題
因為四驅與二驅僅差5萬的情況下....四驅款C/P值更高，所以網上才會強推四驅款，其實要省錢1.6NA也足夠一般自用需求
它的定位並不模糊，而是有些人硬是自己搞不清楚自己需求又批評不屬於自己需求的車型才讓人更加模糊，好歹也用CX-3,HRV來評比還比較有參考價值哩...
老話一句，預算型的買家本來就是針對需求性購買適合的車

JDK1532

127分

82樓

JDK1532

個人積分：127分

文章編號：61595559

昨晚大雨中交車了，
一家四口兩大兩小在市區繞了一圈，
油門輕點，滑順無比。

我也有在露營，
之前開的是jimny改m16a(相同引擎)
盡跑些荒山野嶺，
原本的1.3爬坡有點吃力，改1.6就改善很多，
況且是4速對6速的設定。

這是一個比較級，若沒跟1.4t相較。
1.6na配6速手自排就算一個不錯的組合，
空間的話，也絕對夠用。

當然要拿現在變態的搬家式露營，
什麼車空間都不夠用。

hasser

33分

83樓

hasser

個人積分：33分

文章編號：61596379

JDK1532 wrote:
昨晚大雨中交車了，...(恕刪)

恭喜JDK1532大牽車了，我的1.6銀灰還沒好，但明天要試乘1.4t的，
不知道跟以前我開的吉星感覺差多少?
講到吉星就想到2006年，那時候在總統府前的集會遊行，各式各樣的4X4真是嘆為觀止。

微克

2分

84樓

微克

個人積分：2分

文章編號：61597483

boss809090 wrote:
我們正常日常出門就...(恕刪)

確實80幾萬又要有六安以上又要能四驅的車真的不多，但是總感覺找不到特點了哩
==================================================================
大大不瞞你說!!!其實本人認為這些就是這台車的特點了

wishnick

220分

85樓

wishnick

個人積分：220分

文章編號：61599332

MarkalLo wrote:
日常出門乘車人數達...(恕刪)

+1 基本上出門都是5人以上不會去看SUV 都是直接看 7人座了
像我同事就是這情況去年牽車只看7人座完全不看其他車型...

至於空間如果跟JP差不多那2大2小的露營用品
帳蓬客廳帳蛋捲桌 3張椅子其中一張巨川椅睡袋4個
冰箱一個餐具換洗衣物
絕對放的下做的人還不會太難過...
這空間以這車長我覺得夠用了...

水藍鏡空

79分

86樓

水藍鏡空

個人積分：79分

文章編號：61603643

ricky_lin wrote:
就是嫌一般SUV太...(恕刪)

感覺起來像是福斯和標緻混血，不過這樣也算是優點吧！原本考慮標緻，現在目標轉到vitara

boss809090

258分

87樓

boss809090

個人積分：258分

文章編號：61605362

MarkalLo wrote:
日常出門乘車人數達...(恕刪)

首先我並沒有考慮這台車，只是單純拿自己走過的歲月與身邊朋友購車的點去看這台車，小車四驅也就是（都會跨界小uv？）。那麼問題來了，用車的情況是（需要四驅多？還是需要省油多？還是需要大空間多？）我想四驅這兩個字會被排到很後面去，必非每個家庭每個禮拜去爬山露營的，而真正重度露營的愛好者也都會看大台的車去了不是？不要辯這個，露營區經常都是馬5/rav4/x-trail/三菱奧蘭多出入，所以我才矛盾這台車的定位並非大眾市場想要的，再來省油這個部分，前有toyota後有nissan，他也沒頂厲害的不是？最後的空間我就不多說了，這三點都讓我覺得沒有精準打中台灣用車市場需求，小家庭有兩個小孩的這種，確實是目前很多家庭的寫照，我也走過那個時刻，當時我購車的考慮點在於（便宜/省油/空間大/好開/機能多），所以我買了livina，而後面換車的考量點是人數又變多了，所以我的購車條件改為（空間大/舒適/機能多/好開/省油），或許我並非露營愛好者，沒資格說四驅啥，但如果拿掉四驅不談，這台的優勢又更平淡了不是？最後（渦輪加速）這種科技如果不需要負擔後面可能出現的各種成本，那全部車廠都改為渦輪不就好了，那個傻瓜還出非渦輪車種阿？不是嗎？

SAGO19

275分

88樓

SAGO19

個人積分：275分

文章編號：61605693

以它的車身尺碼,空間上算不錯~(要常載很多人和很多行李的, 大概不是它的客群)
七安+不差的底盤和剛性+這牌的車妥善率不錯
平實好用的車子~

MYSTJ999

1625分

89樓

MYSTJ999

個人積分：1625分

文章編號：61606013

boss809090 wrote:
首先我並沒有考慮這...(恕刪)

看到你三大三小坐 Livina，我就不問你最小的那個有沒有坐安全座椅了。
但我想我們對於底盤、操控、甚至安全性都不會有啥交集。
那來說油耗好了，至少數據會說話。

VITARA 1.6 17.2km/L
VITARA 1.4T 18.0km/L

你說省油前有 NISSAN 後有 TOYOTA，
來說說看那台車油耗有 17km/L 以上？
還是你以為，掛上這兩個牌子，就自動會省油了？

MarkalLo

8分

90樓

MarkalLo

個人積分：8分

文章編號：61606332

boss809090 wrote:
首先我並沒有考慮這台...(恕刪)

這台車定位一直就是都會輕休旅
我在上篇回應也說了，四驅是它的附加價值，只是因為它的二驅跟四驅只差五萬讓人消費者覺得四驅C/P值更高
不需要四驅的人可以選擇1.6NA或是1.4T 2WD 價錢更便宜
至於它的客戶群說簡單點，就是小家庭或是自用，你卻一直專注在露營這點...
難道掛上4WD就非要露營嗎？
我想....速霸陸車主應該很為難吧

這台車就是都市取向，方便停車，省油，偶而可以熱血的車子
就像我從事電子業務的工作，省油、好停車、假日跟女王出遊還能熱血一下
你眼中毫無特點的車子卻正好符合我的需求
至於你所說的國產SUV...抱歉，油耗不佳，停車限制較多，有些2.0NA引擎+CVT變速箱的車系有點重拖，難熱血（加上安全性不足）
它們也不是我的選擇，但至少我不會說這些車毫無特色...只是它們沒有我要的需求～ ^++^

重返戰場主力回歸 Suzuki Vitara S AllGrip

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