為什麼?台灣人老是喜歡被日本人欺負!
Suzuki並未致力於目前當夯的油電混合或是EV純電動車的開發,不過在日本最新的K12B高效率本體及CVT傳動系統的搭配下,再加上Suzuki車輛的車重一直都維持在約1噸出頭,因此無論是Solio或是Swift都能做出20.0km/L以上的平均油耗。
日規版大改款的Swift,此次是將排氣量愈縮愈小,其排氣量僅1242c.c.的K12B本體,在高達11.0壓縮比、雙凸16汽門及進排VVT可變機構的輔助下,最大可發揮91匹/12.0kgm的最大動力,而傳動系統則是一般傳統5AT及CVT兩種版本,車重也僅在970-1080kg之間,也因此在日本國土交通省的10‧15模式下,能做出21.0~23.0km/L的油耗表現,頂級XS車型的售價為140.5萬日幣,折合台幣也僅約49.8萬元。
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