為什麼?台灣人老是喜歡被日本人欺負!
Suzuki並未致力於目前當夯的油電混合或是EV純電動車的開發,不過在日本最新的K12B高效率本體及CVT傳動系統的搭配下,再加上Suzuki車輛的車重一直都維持在約1噸出頭,因此無論是Solio或是Swift都能做出20.0km/L以上的平均油耗。
日規版大改款的Swift,此次是將排氣量愈縮愈小,其排氣量僅1242c.c.的K12B本體,在高達11.0壓縮比、雙凸16汽門及進排VVT可變機構的輔助下,最大可發揮91匹/12.0kgm的最大動力,而傳動系統則是一般傳統5AT及CVT兩種版本,車重也僅在970-1080kg之間,也因此在日本國土交通省的10‧15模式下,能做出21.0~23.0km/L的油耗表現,頂級XS車型的售價為140.5萬日幣,折合台幣也僅約49.8萬元。


http://carnews.tw/detail2.php?i=1298379405
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流浪者4242 wrote:
為什麼?台灣人老是喜...(恕刪)

不喜歡可以不買單呀
回文是美德,現在就積德
版大..您真的搞錯壞人了..
之前Swift還是國產時,頂級款辦到好也是快60萬..
您和現在日本製,純日本進口的車價比..何況現在日幣又漲..
應該很清楚是誰在欺負台灣人吧...


流浪者4242 wrote:
為什麼?台灣人老是喜...(恕刪)
你應該說台灣有人喜歡被欺負。如果被欺負也甘心。

流浪者4242 wrote:
為什麼?台灣人老是喜...(恕刪)

澳洲也是1.4的引擎,所以也是欺負澳洲人?
我看不是這樣吧,到底是日本人欺負人,還是樓主有被害妄想症。

流浪者4242 wrote:
為什麼?台灣人老是喜...(恕刪)


加進口稅後是可以接受的範圍~60萬可以買到如此齊全的安全配備~難找啦~

不過大部分都是台灣人欺負台灣人~跟台灣人跟外國人聯手欺負台灣人比較多耶....
日本人一直都是這樣
好東西總是要留在國內
外銷出去的東西.也很好.只是多少都會降個階
突顯民族的優越感.....

台灣好像剛好相反
好東西通通外銷去賺錢
自己人吃的用的差一點沒關係啦!

自己做不出來要買別人的東西
只能接受人家端出來的菜來吃啦!

nilkkk wrote:
不喜歡可以不買單呀...(恕刪)



不喜歡可以不要買單+1

歡迎來到台灣
不喜歡不要買+1

怎不去L國慘車版PO呢
為什麼賣給自己人還要賣那麼貴
到底是誰欺負誰可能都搞不清楚哩
免責聲明:說的話都不算喔 啾咪~>_ ^
日本不都一直這樣
這不是新聞了吧
手機不就是如此
好的留國內
版大你在想想日本國民所得就知道什麼才叫國產車,嚇死人的便宜


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