避震器太硬,彈跳劇烈,連坐前座都顛的很不舒服,只要路面稍有凹凸就能感受~
追求舒適者這台車可以不必考慮了~
動力方面的問題倒是還好,一般台灣環境開車很夠用了
疾管局承認狂牛症在牛死3.5小時內才能驗出,證明台灣再檢驗無效!全世界僅美國阿茲海默症(常為狂牛症之誤診)為第7大死因!
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缺點:
1.都會區起步有點重拖
2.後輪懸吊太硬,導致後座不太舒適,前座則還好
3.想不太出來了....後勤體系太差算不算是一個缺點呢
另一項缺點,無法直接接上MP3聽,廣播的收訊比6年的SAVRIN更差
疾管局承認狂牛症在牛死3.5小時內才能驗出,證明台灣再檢驗無效!全世界僅美國阿茲海默症(常為狂牛症之誤診)為第7大死因!
起步是有點慢沒錯啦
不過在市區倒是覺的已經足夠了
至於懸吊方便我倒是覺得還ok啦
不能拿SX4跟房車來比,這樣有失公平
畢竟一分錢一分貨
以60萬的車價來看
sx4算是相當值得的車了
若是平常都順順開的人,又常在都會區開
sx4真的不錯
若是喜歡大腳的人,sx4就真的不建議了
後座太高,不好坐,容易阻礙駕駛後視鏡視線.
其實SX4原本的定意就不是舒適,它的定意是在輕度越野,就跟大發的鐵鏍絲一樣是同級的,可惜太子未能引進4x4的車型,可惜呀!真的很可惜。
一堆又一堆的事~~
左a柱死角....真的很死
屁股不好看......不知道加wrc尾翼會不會好看點
小弟上週才定SX4
避震器的小缺點,在我的感覺還可以接受...
之前才把死黨的C2 借來開過一週..
相較之下,SX4 還真是舒適啊!
而且底盤高,所以多窟窿以及高低不平的北市拉力路面可以比較安心的通過

對小弟而言
真正的缺點是...
1. 動力太溫馴 ==> 有點擔心想超車時會力不從心(我不開快車,但無法忍受烏龜車)
2. 等車時間太長 ==> 上週定車,業代說大概要等三個月才有車..
3. 維修體系 ==> 我已經做好維修保養全程跟到底的心理準備了
4. 高車頂設計 ==> 以後找停車場要注意高度限制

我愛小車,女王喜歡大空間
我們都不愛滿街跑的車款
SX4...剛好為我們找到平衡點...
其實我覺得後座還ok
只是頭枕實在太硬了…

行李廂大小也算還好而已…
感覺比之前開的傳統4門車還小
不過開口比較大就是了…而且椅子收起來後就比傳統四門車大了
有關SX4動力方面 我應該是少數覺得足夠的人了
也許是因為我不是用D檔開到底的人
要超車就切三檔 加上穩固的底盤 好超的亂七八糟
4000轉以上 才是汽油引擎發揮威力的時候呀
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