元旦假日和家人跑了一趟墾丁,第一天去了海生館,墾丁夜市,夜宿恆春。
隔天去了白沙灣,後壁湖吃海產,四重溪泡溫泉,回程又去了駁二藝術特區。
總共 670 公里的旅程,加了一桶油又多一點,平均油耗也從 8.2 變成 8.9...

JP 在白沙灣

在白沙灣入口處的停車場和太平洋合影,其實有點想開下去,
只是開下去可能要讓履帶牽引車拖上來...

JP 跑高速真是又穩又扎實,令人感到安心~
要超車的時候切個 3 檔拉一下轉速,輕輕鬆鬆~
文章關鍵字
大大,想請教一下,JP的後行李箱,6/4分離以後,
要是載很大隻的狗(比如說藏獒),會不會很吃力呀???

後行李箱離地的高度是幾公分呀???
6/4分離以後,行李箱深度是幾公分呀???

抱歉,問題有點多,呵呵~~


MYSTJ999 wrote:
元旦假日和家人跑了一...(恕刪)
養了7隻狗兒的無聊宅男~~ 娜娜、菲菲、Handsome、Woddy、Molly、Rachel、Phoebe^^

MYSTJ999 wrote:
元旦假日和家人跑了一...(恕刪)


旁邊有藍哥救援
一次好像是五張
笑牧白 wrote:
大大,想請教一下,J...(恕刪)


後行李箱開口離地 68 公分,
6/4 分離後,行李箱深度 123 公分,
行李箱內部高度 102 公分。

我沒載過大型犬,不過以讓狗好上車,讓狗站立時頭部沒壓迫感這幾點來看,
JP 應該比大多數 SUV 稱職(贏在內部高度)。
但以空間為主要考量的話,CADDY 會更稱職...
只是 JP 外型還是帥的多就是了。
感謝大大回覆~~
大大跟我想的一樣,呵呵,目前是JP、Caddy、Outlander、Zinger四台在觀察中,
不過還要存一陣子錢就是了,因為剛買了一台載"人"的Rogue~~

JP :
帥氣,空間夠用(挑高)-各項配備與安全配備齊全-進口組裝車-價格CP値是最理想的
但油耗高,5人座時行李箱太小,就不盡理想了

Caddy Maxi:
空間最強破表,可以載大狗,又可以七人座,安全配備夠(4氣囊),進口組裝車,
但價格就高了,外型有點像貨車,內裝有點陽春..

Outlander4WD:
帥氣,空間夠用,行李箱又有挑高/上下對開,內裝配備適中,
國產組裝車,但安全性要夠的話,就要買到90多萬的等級,不如買JP,呵~

Zinger:
就是貨車,外型內裝可接受,最經濟實惠,70萬下可以搞定~
就不要考慮完整的安全性什麼的,但差20多萬可以拼JP,載人又可以載狗,呵呵....



MYSTJ999 wrote:
後行李箱開口離地 6...(恕刪)
養了7隻狗兒的無聊宅男~~ 娜娜、菲菲、Handsome、Woddy、Molly、Rachel、Phoebe^^
去年我有把我的吉星開下去
下得去真的是上不來= =
旁邊有幾部飆沙的吉普車,車上業者嘴角露出淺淺的微笑
像是禿鷹盯著一塊肥肉
當發現原路上不來後
想把輪胎放氣重試
後來在沙灘的北邊找到平緩的硬坡面入口,才順利脫身



笑牧白 wrote:
Outlander4WD:
帥氣,空間夠用,行李箱又有挑高/上下對開,內裝配備適中,
國產組裝車,但安全性要夠的話,就要買到90多萬的等級,不如買JP,呵~


就算上到九十多萬的等級,還是只有兩顆氣囊,這點實在讓我很反感...
要不然 outlander 4WD 的內部空間機能的確是相當不錯。

JP 的行李箱的確是比較小(深度少 15~25 公分),
不過以實際車長 4300mm 的標準來看,其實空間表現已經算是可圈可點了。
就算小弟全家出遊(三大一小兩天一夜),也還是有非常多的空間可以放伴手禮。

大部分 SUV 的行李箱的確是很大,事實上,應該是大過頭了。
試想就算全家出遊玩個兩三天,如果行李箱再怎麼塞,
還是頂多只用到 2/3 的空間的話,那多出來的 1/3 的空間其實是沒啥意義的。
但是反應在車身尺寸的話,可能就會多出 15~20 公分的差距。
在日常用車時,這 15~20 公分的車身差距可能就是操控靈活與否的關鍵。

其實第二排座椅的空間和行李箱的空間是互相拉鋸的,
要第二排坐的舒服,那行李箱可能就會少放一點(如 JP);
要行李放的多,那第二排坐起來可能就會比較擁擠(如 CX-5)。
想看看到底是第二排坐人的機率高?還是行李箱放到滿的機率高?
SUZUKI 的設計哲學的確是蠻聰明的,而這也就是吸引我買單的原因...
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