【海外新訊】日本Suzuki撤出中國市場,全數股權轉讓重慶長安汽車!

日本Suzuki株式會社於昨日(9月4日)發佈新聞稿,指出將原本持有的50%長安鈴木汽車股份移轉給其母集團重慶長安汽車;日後,長安鈴木將成為重慶長安汽車100%持股的子公司,日本Suzuki也會將旗下車型的生產和銷售授權給長安鈴木。


重慶長安鈴木汽車創建於1993年,是由重慶長安汽車、日本鈴木與鈴木中國投資公司共同持股,並從1995年開始以Alto車型進軍中國市場,不過近幾年來中國市場大車當道,也讓以小型車款為主力的Suzuki銷售每況愈下,2017年度鈴木在中國市場的新車銷售僅有約10萬輛水準,相較2016年衰退近三成,當然也是日本Suzuki決議撤資中國市場的主因。

關於本次的股權轉移,新聞稿中並未明確指出轉讓金額,僅說明這次轉讓對於Suzuki本財務年度的表現幾乎沒有影響,由Suzuki指派於中國的總經理也將請辭。至於重慶長安汽車也在昨日發表了聲明稿,表示此次收購完成後,長安鈴木將持續經營、生產、銷售,並提供售後服務確保消費者的權益。

其實早在今年中,Suzuki便已把所持有的江西昌河鈴木汽車全數股權轉讓給江西昌河汽車;再加上這次的長安鈴木股權移轉,日本Suzuki實質上已經算是完全撤出中國市場,日後則將會將資源擺在新興的印度市場。
2018-09-05 14:40 #1
華人世界

都喜歡大台車氣派的

而且中國要便宜小車 還有自主品牌

在中國真的不上不下
鈴木主要原因就是只專注在小型車種身上

當然在北美與中國的胃口上並不相合,退出也不意外。
日本民衆應該不會怪這是大陸政府的打壓吧??
在大陸賣的好的鈴木只有jimny
畢竟沒有油電車款 未來大陸 也要全面電動化 禁燃油車
是世界趨勢
技術沒到位 自然就從市場淘汰了
瓊斯 wrote:
日本Suzuki株式...(恕刪)


真是讓人意外,日本車廠竟然會撤離中國市場,這可是有十四億人口的國家啊!

對岸的Brian wrote:
日本民衆應該不會怪...(恕刪)


哈哈 你不是在偷酸韓系車吧?
韓系車內地賣得差
我是不曉得韓國民眾有沒有哭哭中國政府打壓
但有台灣人把韓車賣的差
全怪給中國政府做梗...
其實應該想想為什麼韓車的本質內地不愛
鈴木退出怎沒台灣人幫怪中國仇日?

話說內地HRV CHR這些CUV也賣得不錯
鈴木的vitara sx4怎會撐不下去?
內地沒幾個地方講台語吧
輸輸去應該不會是影響原因?
難道是車的本質?
雖說是十幾億人口的國家,但實質年賣出的也只有10萬台...
再加上理念不合,現在轉讓後,中國方面可能就都以休旅為主
鈴木雖退出了中國,但擁抱了印度和歐洲,反而賺的更多,更不用被政治至上的人治政府給掌控
還有不少人以為天下只有中國這塊市場...
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