小犬三歲多
男生嘛~~玩具都是車子，當然也非常喜歡
他最愛的兩部有關車子的電影是 -- Disney Pixar Cars(汽車總動員) 和 Herbie: Fully Loaded (金龜車賀比)
這兩部的DVD已經看了不下百遍，連台詞都會背了
最近F1很紅，有時候週六日有轉播時，也會讓他看一下
不過我看他都是看熱鬧而已啦，看到螢幕上真實的賽車，不管看幾次他還是非常的興奮
為了不是只有看熱鬧而已，所以當老爸的就得做做功課，然後把相關的知識告訴他
最近不少人熱衷於F1, 中文資訊也不少，很容易就能取得或是討論
想對於前面提到那兩部電影裡的房車(?)賽，好像就沒啥中文資訊，也沒看到什麼人在討論
我在網路上找了一下資料
從十幾年前腦海裡的一個單字 -Daytona 找起, 好像只早期有個賽車電玩的名稱
我找到了Daytona 500就是這樣子類型的比賽
不過跟我想像的還是有差距，因為Daytona在佛羅里達，那而好像是這種賽車的大本營
可是電影裡提到的都是加州啊，所以我又繼續找
後來找到了NASCAR，這個應該就是源頭了吧？
網站上看到一些比賽的schedule, 當然也包括了Daytona speedway
而加州的auto speedway在拉斯維加斯
雖然官網上有很多資料，但還是蠻雜亂的
我還沒搞懂到底有多少種比賽, 有看到什麼300的500的
像網站上有賣旅館加門票的package, 不過三天中，每天都有不同的比賽
有沒有哪位同好，能夠簡單快速地告訴我到底什麼是什麼呢？
感謝
NASCAR官網：http://www.nascar.com/
Daytona官網：http://www.daytonainternationalspeedway.com/
努力做功課中的把拔
個人積分：21分
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到了現場才知道完全不是這麼一回事
簡單的說~就是爽度
剛起跑的時候你大概還有半圈的時間聽的到隔壁講話的聲音
等到距離拉開~43台車佈滿賽道的時候~你唯一能聽見的聲音就只有引擎聲了
拿電玩來比喻
如果觀看一般circuit(包含左右彎)的賽事像在玩三國志
那看oval橢圓賽道的賽事就是在玩三國無雙了
簡單講一下
以2008賽季為例
包含Sprint Cup Series 、Nationwide Series、Craftsman Truck Series
Series前面掛的是贊助商名稱
以一個周末賽事為例
通常是星期五跑Craftsman Truck Series~星期六跑Nationwide Series~星期天跑Sprint Cup Series
有時會有變動~看賽程安排
Daytona 500 是每年的開幕戰
後面的數字指的是總里程~但是單位不一定~可能是KM~也可能是MILE
這要看該賽道長度~通常總圈數介於300至350圈
賽道分為SH(Short)、INT(Intermediate)、SS(Superspeedway) 以及 RC(Road Course)
前三者為橢圓賽道~長度依次為每圈小於1mile、大於1mile小於2mile、大於2mile
RC為包含左彎及右彎的賽道
橢圓賽道包含四至五個彎~均為左彎
以Sprint Cup Series下一戰為例
賽事名稱為Dickies 500~賽道為Texas Motor Speedway
Dickies為贊助商每場不一樣
Texas Motor Speedway為橢圓賽道~單圈長度1.5mile
總里程為501mile~所以總圈數為334圈~所以Dickies 500是指500mile
下下一戰為Checker Auto Parts 500~賽道為Phoenix International Raceway
為橢圓賽道~單圈1mile~總里程310mile~總圈數310圈
疑?
到這裡都沒有出現500這個數字耶
其實~310mile=500km
故得證~Checker Auto Parts 500的500指的是500KM
所以那個300、400、500的數字是把總里程配合總圈數在300~350圈之間
所湊出來的整數
附上一張車體剖面圖~可以跟你兒子看圖說故事一下
Image Compliments of NASCAR Media
再來~有圖有真相
大家排排隊準備起跑囉
http://www.nascar.com/kyn/
此網站介紹的滿詳細
包括機械原理~積分制度~歷史...等等
希望有解答你的疑問
題外話
不是只有F1才是賽車運動
其他地方大大小小的賽事太多了
只是在台灣會關心的人不多
連F1賽事都算是小眾了
更別提其他的了
此外，你真是個好爸爸
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Daytona比賽之所以精彩，是因為他的賽道屬於super speedway，這種橢圓賽道比較長(通常指單圈兩英哩以上)，除了Daytona之外，還有最有名的印地安那拿坡里斯(Brickyard 400)，和密西根賽道，之所以稱為super speedway，就是因為賽道長，所以速度快，加上NASCAR方方正正，所以常常需要三兩成群，成為一條車陣，才有機會奪冠，當時速接近300公里，還要緊貼著前車，所以在場內觀賽，效果好，氣氛佳，非常過癮。
相較之下，如果賽道低於兩英哩，就稱為short oval，賽車速度相對比較慢，但是觀賽重點在：比賽跑不到十幾圈，領先的賽車集團就可以追上最後面的車(lap car)，要如何在車陣中殺進殺出，就相當精采。
前面兩種僅就賽道長短分類，但是如果加上賽道形狀，分別就更多，就拿印地安拿坡里斯賽道來說，雖然台灣車迷習慣通稱橢圓形賽道，但是如果有機會看賽道平面圖，可以發現，其實是有一點長方形，所以有前後兩個長直道，加上左右兩個短直道，再夾四個橢圓彎道。
更嗆的是一種稱為tri-oval，三角橢圓彎道，例如密西根賽道就是典型的tri-oval，不但高速，而且三個彎角角度都不太一樣，所以技師調教就要有些技巧。
Tri-oval另外兩個代表賽道是新罕布夏賽道(Nazarath)和鳳凰城賽道，前者因為靠近美國賽車世家安爵緹(Andretti)老家，所以F1冠軍Mario參與設計，不但是short oval，又是tri-oval賽道，不但要逢車過車，三個彎道特性也都不太一樣，技巧很高。鳳凰城也是同樣情形，但是鳳凰城因為在亞利桑那州，當地氣候乾燥，靠近沙漠，所以不在racing line上，其實佈滿塵土，所以過車特別困難。
台灣車迷如果真的不喜歡橢圓賽道，其實NASCAR每年有兩場「正常賽道」的比賽，一場是在北加州Infineon Raceway，另外一場是在Wakins Glen，老F1車迷對Wakins Glen比較熟悉，因為六零年代這裡是F1重要的一站，可以說是歷史悠久的賽道。
但是我推薦大家去Infineon賽道，一來因為北加州氣候宜人，整個賽道沿著山坡蓋，可以趁兩三個小時比賽期間，在山坡上隨意走動觀賞(我是比較不鼓勵坐在觀眾席啦！免得小朋友坐不住)，加上又接近酒鄉，帶兒子看完賽車，可以帶老婆去酒鄉浪漫一下，畢其功於一役，飛加州又比較近，機票也比較便宜。
最重要的是這個賽道相信玩GT4的朋友應該都很熟悉，出門前可以先惡補一下，開他個幾十圈，看比賽的時候可以在兒子面前解說啦。
美國比賽跟歐洲比賽很不一樣，如果你買整個週末套票，記得要買super ticket，可以進到賽車維修區，近距離看賽車維修，甚至好運的話，可以要到賽車手的簽名啦。
