shishimaru wrote:
雙層分流器的確不是只...(恕刪)
出來混遲早要還的 ,以 FIA 最近幾年的玩法來看 ,難保 BRAWN GP 不會是下一個被婊的對象 ...
世界冠軍除了實力也要有運氣 ,過往十年實力比 Button 強卻也沒能問鼎世界冠軍的比比皆是
去年小黑拿到世界冠軍不也是一堆人狂幹猛醮 ,今年不用人家罵小黑自己就先惦惦不敢講話了
現在的 F1 就好像是在看一場預算超高的秀 ,端看 FIA 想怎麼寫腳本而已 ...
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大家都可以有自己的看法也沒有什麼對與錯.....
不過要拿世界總冠軍真的是不容易, 這需要有一輛好車, 有競爭力的車, 車手的經驗技術也很重要, 當然每場比賽的運氣, 天氣也會左右比賽的結果.
像阿龍索, 我是覺得他的技術是滿好的, 但今年的車比較弱, 他整體的戰績還是不太好!
Brawn GP 今年的車子畢竟是有競爭力的, 當然車手的實力也是很重要的.
能拿總冠軍絕對還是有他的實力, 畢竟往後各家車隊的競爭之間會越來越激烈. 車子的性能也越來越接近, 相對的車手要爭取冠軍的競爭會越激烈成績也都會很接近的.
就今年來說, 冠軍不是產生在 Brawn GP 就是 紅牛. 畢竟這兩車隊的車子性能還是強一些.
其實我認為車手彼此的實力一般來說, 還是很接近的! 有的車手在場上很殺很狠, 可是也容易在場上出錯, 進而失分或退賽. 但也容易衝在前頭. 也有穩定型的. 穩紮穩打, 這些都個有利弊吧!
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