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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

L j

33分

樓主

個人積分：33分

文章編號：18098440

六百多公斤的車載了兩百多公升的油怎麼跑出精采的比賽呢??????

如題
大家的重量都差不多的情形下
圈速也都差不多
如果煞車不出差錯的話
那可能不會有多大變化
打字的同時紅牛被紅車超過去了

結果
紅軍12名完賽
會不會今年的比賽都是這樣呢?

＜施行拯救大有能力的主，祂在我中間，必因我歡欣喜樂，默然愛我，且因我喜樂而歡呼！＞　哈利路亞！阿們！

2010-03-14 21:15 #1

文章關鍵字

車載比賽六百兩百

boneash

1分

2樓

個人積分：1分

文章編號：18099068

嗯還蠻無聊的比賽只有起跑那一小段好看
剩下的圈數就只有車子出狀況才看的到超車畫面

<~CENA~>

33分

3樓

個人積分：33分

文章編號：18099199

看到Sen都在想....93年Aryton VS Michael= =

希望Senna的姪子可以繼承Aryton的世界冠軍之路!!!

也先恭喜Ferrari拿一二!!!

Alonso會不會拿到個人第三世界冠軍??

搞不好還會上演1996舒馬克加入Ferrari的那種情況喔!!!!

簽了Alonso之後又來個法拉利王朝

甚至還會破了舒馬克的7次世界冠軍??

snake55

0分

4樓

個人積分：0分

文章編號：18100724

小弟也認為老舒今年要奪車手冠軍可能性很小

阿龍索駕車風格沒侵略性只有小黑比他兇小黑若未來數年不轉隊的話也只有麥拉崙能讓他拿冠軍

sogo360

32分

5樓

個人積分：32分

文章編號：18105410

再次聲明是洗拿姐姐的兒子
所以是外甥非侄子....

346分

6樓

個人積分：346分

文章編號：18106144

從今年第一場比賽看來，
取消了進站加油真的降低了比賽的可看性，
大家都是相同的載油量，
大家都是相同的一次停站策略，
比賽過程超車的機會比以往更低，
起跑之後一兩圈只要車手不犯錯、車輛不故障，
比賽的結果就不致底定了，
看來比賽中不能加油的政策，
應該會跟2005年比賽中不能換胎的政策一樣，
實施一年覺得不可行明年就取消了。

akira011

226分

7樓

個人積分：226分

文章編號：18106262

兩百多公升的液體會對車輛操控影響有多大?

一般的水箱車轉彎時，承載的液體會晃動造成離心力加大，

不知道F1這些賽車是怎麼處理(或利用)這樣的問題?是在油箱內加隔版嗎?還是加在重心低處?

L j

33分

樓主

個人積分：33分

文章編號：18106617

曾經看過一份報導
F1的油箱內有種類似海綿的裝置
我想80公升油箱如此
240的油箱也會如此
詳細內容可能須再找找

＜施行拯救大有能力的主，祂在我中間，必因我歡欣喜樂，默然愛我，且因我喜樂而歡呼！＞　哈利路亞！阿們！

93分

9樓

個人積分：93分

文章編號：18107098

真的看的快睡著了, 本來期待各車隊因應不能加油會有不同策略, 但看完發現只進站一次的情況, 車隊策略空間變小, 然後車手都在保護車子等其他人出包, 除了後段班車子差距小有超車鏡頭外, 前段班唯一的高潮竟然是Vettel車子機械故障 ....

現在看來今年應該三隊競爭, Vettel車子故障後, 小黑接近Vettel後沒多久就超過去, 但Rosberg跟在Vettel後五圈, 竟然超不過去, 而舒米也沒出現逼近的情況, MGP車子似乎進不了領先集團

bm2fhc

354分

10樓

個人積分：354分

文章編號：18112160

全新高科技的車子在場上奔馳，看起來卻像是10年前的賽事。

大家一起繞圈到結束.............而已！

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