明年想去看F1上海站的賽事..
想請問一下門票要如何買???
jd_dennis wrote:
明年想去看F1上海站...(恕刪)
您們是想要請問一下門票要如何買???

這個問題很簡單!我們要買32張B5~B8看台3天門票

F1上海站套票是一份盒裝內有贈品

年底我們買的時候幫您們一起買吧?

2011年F1中国大奖赛上海站
2011-04-29 08:00 (星期五) - 2011年05月01日 (星期日)
草地區票F/J/L區 380.00 元 已售完
看台區票B5-8區 880.00 元
看台區票B1-4區1280.00 元
副看台區票K 區 1980.00 元
主看台A下層票區 3580.00 元
主看台A上層票區 3980.00 元
您要買幾張?那一區?
騎車-是一種活動~洗車-是一種勞動~飆車-是一種衝動~玩車-是一種鼓動~賽車-是一種運動http://blog.yam.com/marco09f1
jd_dennis wrote:
請問一下你標的價錢是...(恕刪)
感謝樓上精闢的講解

標的價錢是以人民幣RMB計算

座位的位置一定是越貴位置越好嗎?這就端看個人荷包決定

B5~B8是前直道直線底Turn No. 1

看臺簡介:
主看臺A上層:
居高臨下,可以縱觀整個賽場;正對維修站、發車排位,可以看到第1彎和維修站出入口。可以欣賞到發車前賽車在排位賽道上的準備場景、發車場景、賽事期間維修站緊張忙碌的工作場景、第1彎精彩超車或碰撞場景、比賽結束賽車衝線接受方格旗場景、頒獎場景等。
主看臺A下層:
與賽道的垂直距離非常的近不超過10公尺,可以近距離觀看排位賽車;正面對維修站、發車排位。可以欣賞到發車前賽車在排位賽道上的準備場景、發車場景、賽事期間維修站緊張忙碌的工作場景、比賽結束賽車衝線接受方格旗揮舞場景、頒獎典禮場景等。
看臺B:
正對主看臺直道末端的第1彎、之後的連續彎、以及維修站出口;可以看到部分直道場景。可以欣賞到第1彎和之後連續彎的精彩超車或碰撞場景,以及賽車在連續彎12公尺垂直落差條件下的變速過彎場景,和賽車駛出維修站出口的場景。
看臺C:
正對第6彎髮夾彎。可以欣賞到賽車極速駛近後,刹車進入髮夾彎的場景。
看臺D:
正對第6彎髮夾彎。可以欣賞到賽車極速駛近後,刹車進入髮夾彎的場景。
看臺E:
正對上字形賽道右下部的第11、12、13號連續彎。可以欣賞賽車連續過彎的場景。
無坐席看臺F:正對上字形底部大直道。可以欣賞到賽車極速駛過的場景。
看臺G:
看臺位於大直道中部,臨近東副看臺,能欣賞到賽車極速通過大直道的場面,並且可以看到最後一彎後加速衝刺的場景。
副看臺H:
正對大直道末端和整條賽道彎度最大、最為險峻的第14號彎髮夾彎,可以看到部分維修站入口。可以欣賞到賽車以超過327公里的時速駛近,極速刹車至50公里左右時速通過髮夾彎,之後加速向主看臺直道衝刺,或進入維修站。
無坐席看臺J:正對第14彎髮夾彎。可以欣賞到賽車極速駛近後,刹車進入髮夾彎的場景。
副看臺K:
正對大直道末端和整條賽道彎度最大、最為險峻的第14號彎髮夾彎,可以看到部分維修站入口。可以欣賞到賽車以超過327公里的時速駛近,極速刹車至50公里左右時速通過髮夾彎,之後加速向主看臺直道衝刺,或進入維修站。
看臺L:
位於最後1彎之後。可以欣賞到賽車駛出最後1彎後加速衝刺的場景、部分維修站入口場景,以及部分發車場景。
騎車-是一種活動~洗車-是一種勞動~飆車-是一種衝動~玩車-是一種鼓動~賽車-是一種運動http://blog.yam.com/marco09f1

買了票之後就會排除萬難成行了..........

每年都聽一些人在說:錯過今年這一場實在太可惜了.......

早知道我就... ... ...
....明年啦...明年啦...明年我一定...........
然後呢就年復一年這一些人還是在說同樣那一句.....

早知道我就... ... ...
....明年啦...明年啦...
之後不是沒時間就是沒有錢.....不然就是沒有時間+沒有錢.....

也有人說:笑耶...我在家裡沙發躺著看電視吹冷氣不用吹風淋雨曬太陽............ 還不用買機票和買門票

這種想法的確是比我們還聰明

其實去現場看比賽要有決心

我們的願望是趁年輕還能動就盡量跑遍亞洲的賽事!等到老了跑不動了才會呆在家裡看電視......
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